ہانگ کانگ کے ٹرانسپورٹ اینڈ لاجسٹکس بیورو نے 18 ستمبر کو ایک گزیٹ نوٹس جاری کیا ہے جس میں نادرن لنک (NOL) سپر لائن کی تعمیر کی منظوری دی گئی ہے۔ یہ چھ کلومیٹر طویل زیر زمین ریلوے لائن نئی سان ٹن ٹیکنوپول کو شینزین کے ہوانگ گینگ پورٹ سے صرف 11 منٹ میں جوڑے گی۔ اس منصوبے میں تین نئے اسٹیشن شامل ہیں—دو ہانگ کانگ میں اور ایک شینزین میں—جو شہر کی نادرن میٹروپولیس حکمت عملی کے تحت گریٹر بے ایریا کے ساتھ گہرے انضمام کو فروغ دے گا۔ حکومتی حکام نے کہا ہے کہ تعمیر کا کام "جیسے ہی ممکن ہو" شروع کیا جائے گا اور ہدف ہے کہ یہ 2034 یا اس سے پہلے مکمل ہو جائے۔ عوامی مشاورت کے دوران کوئی اعتراض موصول نہیں ہوا، جو وسیع کمیونٹی حمایت کی عکاسی کرتا ہے۔ موبلٹی مینیجرز کے لیے، یہ سپر لائن روزمرہ کے سفر کے انداز کو بدلنے کا وعدہ رکھتی ہے۔ سان ٹن کو ایک نئے انوویشن ہب کے طور پر ترقی دی جا رہی ہے؛ شینزین کے وسیع مینوفیکچرنگ اور تحقیق و ترقی کے ماحولیاتی نظام تک آسان ریلوے رسائی سرحد پار پروجیکٹ ٹیموں اور ایک ہی دن کے کاروباری دوروں کو تیز کر سکتی ہے۔ یہ لائن ہانگ کانگ کے ماس ٹرانزٹ نیٹ ورک سے براہ راست جڑے گی، جس سے مرکزی علاقوں سے شینزین کے ٹیک پارکس تک ایک ٹکٹ میں سفر ممکن ہو گا۔ انفراسٹرکچر تجزیہ کاروں کا کہنا ہے کہ یہ منصوبہ ہانگ کانگ اور بیجنگ کے درمیان آنے والی ہائی اسپیڈ ریل کی 'مسنگ لنک' کو مکمل کرتا ہے، جو 2,370 کلومیٹر طویل شمال سے جنوب تک ایک مسلسل راہداری بنائے گا۔ یہ دونوں منصوبے مل کر نادرن میٹروپولیس میں جائیداد کی ترقی کو فروغ دیں گے اور سرحد پار کام کے پرمٹ اور ویزوں کی مانگ میں اضافہ کریں گے۔
ماخذ: news.gov.hk
