ایئر فرانس اور ایس این سی ایف نے ٹرین + ایئر ٹکٹنگ کی سہولت تمام اوئیگو ہائی اسپیڈ سروسز تک بڑھا دی

ایئر فرانس اور ریل آپریٹر SNCF Voyageurs نے 21 ستمبر 2026 کو اپنے انٹرمودل شراکت داری میں بڑے پیمانے پر توسیع کا اعلان کیا ہے۔ فوری طور پر، پیرس-شارل ڈی گال (CDG) جانے والی ہر OUIGO ہائی اسپیڈ ٹرین ‘Train + Air’ پروگرام کا حصہ بن جائے گی، جس سے مسافروں کو ایک ہی بکنگ کوڈ کے تحت گھریلو ریل سفر اور ایئر فرانس کی پرواز کو جوڑنے کی سہولت ملے گی۔ یہ اقدام 2025 میں مارسی، ایونین اور ایکس-این-پرووانس روٹس پر کامیاب پائلٹ کے بعد اور 2026 کی پہلی ششماہی میں Train + Air ٹریفک میں 43 فیصد اضافے کے بعد کیا گیا ہے۔

اس اسکیم کے تحت، مسافر ایک بار چیک ان کریں گے، مشترکہ کرایے سے فائدہ اٹھائیں گے، اور اگر ٹرین یا پرواز میں تاخیر ہو تو خودکار طور پر اگلی دستیاب سروس پر تحفظ حاصل کریں گے۔ بورڈنگ پاسز صرف ڈیجیٹل ہوں گے، جو ایئر لائن کی کاغذی سفر ختم کرنے اور کم کاربن اثرات کے عزم کے مطابق ہے۔



عالمی موبلٹی ٹیموں کے لیے یہ توسیع اہم کاروباری علاقوں جیسے لیون، سٹراسبرگ اور بورڈو سے ایک ہی دن میں ریل سے لانگ ہال پروازوں کے اضافی کنکشنز فراہم کرتی ہے، جس سے گھریلو فیڈر فلائٹ کی ضرورت ختم ہو جاتی ہے اور ڈیوٹی آف کیئر ٹریکنگ آسان ہو جاتی ہے۔ وہ آجر جو فرانس کے اندر کم کاربن سفر کو لازمی قرار دیتے ہیں، اب بغیر پیچیدہ خود ٹکٹنگ کے OUIGO + Air France کے سفر کی بکنگ کر سکتے ہیں۔

یہ اعلان فرانس کے ماحولیاتی قانون کے ساتھ بھی ہم آہنگ ہے، جو 2.5 گھنٹے سے کم ریل متبادل موجود ہونے پر قریبی گھریلو پروازوں پر پابندی عائد کرتا ہے۔ زیادہ مسافروں کو ہائی اسپیڈ ریل پر منتقل کر کے، ایئر فرانس اپنی صلاحیت کی حدوں سے بچتا ہے اور CDG کو ایک ماحول دوست لانگ ہال حب کے طور پر قائم کرتا ہے۔

عملی مشورے: ٹریول مینیجرز کو چاہیے کہ وہ اپنے آن لائن بکنگ ٹولز (OBTs) کو نئے مشترکہ کرایوں کے مطابق اپ ڈیٹ کریں، ملازمین کو یاد دلائیں کہ سامان کی حدیں پرواز کے مطابق ہیں، اور یہ بھی بتائیں کہ OUIGO ٹرینیں CDG کے ٹرمینل 2 اسٹیشن پر الگ پلیٹ فارمز استعمال کرتی ہیں۔ جلدی بکنگ کی سفارش کی جاتی ہے کیونکہ مصروف اوقات میں OUIGO کی نشستیں جلد ختم ہو جاتی ہیں، اور کارپوریٹ رعایتیں صرف ابتدائی اجرا کے وقت دستیاب ہوتی ہیں۔