Air France y el operador ferroviario SNCF Voyageurs anunciaron el 21 de septiembre de 2026 una importante expansión de su alianza intermodal. A partir de ahora, todos los trenes de alta velocidad OUIGO que operan en París-Charles-de-Gaulle (CDG) se integran en el programa ‘Tren + Avión’, permitiendo a los pasajeros combinar un tramo ferroviario nacional con un vuelo de Air France bajo un mismo código de reserva. Esta iniciativa sigue al exitoso piloto de 2025 en las rutas de Marsella, Aviñón y Aix-en-Provence, y llega tras un aumento del 43 % en el tráfico de ‘Tren + Avión’ durante el primer semestre de 2026.
Con este sistema, los viajeros realizan un único check-in, disfrutan de tarifas integradas y cuentan con protección automática para el siguiente servicio disponible en caso de retrasos en el tren o el vuelo. Las tarjetas de embarque son exclusivamente digitales, en línea con el compromiso de la aerolínea hacia un viaje sin papel y con menor huella de carbono.
![Air France y SNCF amplían la venta combinada de billetes Tren + Avión a todos los servicios de alta velocidad OUIGO]()
Para los equipos de movilidad global, la expansión abre nuevas conexiones ferroviarias de alta velocidad el mismo día hacia vuelos de larga distancia desde regiones clave de negocios como Lyon, Estrasburgo y Burdeos, eliminando la necesidad de vuelos domésticos de enlace y facilitando el seguimiento de la responsabilidad corporativa. Las empresas que exigen viajes de bajo impacto ambiental dentro de Francia ahora pueden reservar itinerarios OUIGO + Air France sin complicaciones ni procesos de autoemisión.
Este anuncio también se alinea con la ley climática francesa, que prohíbe los vuelos domésticos de corta distancia cuando existe una alternativa ferroviaria de menos de 2,5 horas. Al trasladar a más pasajeros a la red de alta velocidad en la primera etapa del viaje, Air France reduce su exposición a límites de capacidad y posiciona a CDG como un hub de larga distancia más sostenible.
Consejos prácticos: Los gestores de viajes deben actualizar sus sistemas de reserva online para mostrar las nuevas tarifas combinadas, recordar a los empleados que las franquicias de equipaje se ajustan al segmento aéreo y señalar que los trenes OUIGO operan desde plataformas separadas en la estación Terminal 2 de CDG. Se recomienda reservar con antelación, ya que los asientos OUIGO en horas punta se agotan rápido, y los descuentos corporativos negociados solo aplican en el momento de la emisión inicial.
Con este sistema, los viajeros realizan un único check-in, disfrutan de tarifas integradas y cuentan con protección automática para el siguiente servicio disponible en caso de retrasos en el tren o el vuelo. Las tarjetas de embarque son exclusivamente digitales, en línea con el compromiso de la aerolínea hacia un viaje sin papel y con menor huella de carbono.
Para los equipos de movilidad global, la expansión abre nuevas conexiones ferroviarias de alta velocidad el mismo día hacia vuelos de larga distancia desde regiones clave de negocios como Lyon, Estrasburgo y Burdeos, eliminando la necesidad de vuelos domésticos de enlace y facilitando el seguimiento de la responsabilidad corporativa. Las empresas que exigen viajes de bajo impacto ambiental dentro de Francia ahora pueden reservar itinerarios OUIGO + Air France sin complicaciones ni procesos de autoemisión.
Este anuncio también se alinea con la ley climática francesa, que prohíbe los vuelos domésticos de corta distancia cuando existe una alternativa ferroviaria de menos de 2,5 horas. Al trasladar a más pasajeros a la red de alta velocidad en la primera etapa del viaje, Air France reduce su exposición a límites de capacidad y posiciona a CDG como un hub de larga distancia más sostenible.
Consejos prácticos: Los gestores de viajes deben actualizar sus sistemas de reserva online para mostrar las nuevas tarifas combinadas, recordar a los empleados que las franquicias de equipaje se ajustan al segmento aéreo y señalar que los trenes OUIGO operan desde plataformas separadas en la estación Terminal 2 de CDG. Se recomienda reservar con antelación, ya que los asientos OUIGO en horas punta se agotan rápido, y los descuentos corporativos negociados solo aplican en el momento de la emisión inicial.
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