एयर फ्रांस और रेल ऑपरेटर SNCF Voyageurs ने 21 सितंबर 2026 को अपने इंटरमॉडल साझेदारी का बड़ा विस्तार किया। अब से, पेरिस-चार्ल्स-दे-गॉल (CDG) सेवा देने वाली हर OUIGO हाई-स्पीड ट्रेन ‘ट्रेन + एयर’ प्रोग्राम में शामिल हो गई है, जिससे यात्री एक ही बुकिंग कोड के तहत घरेलू रेल यात्रा और एयर फ्रांस की उड़ान को जोड़ सकते हैं। यह कदम 2025 में मार्सिले, अविग्नॉन और ऐक्स-एन-प्रोवेंस रूट्स पर सफल पायलट के बाद आया है, और 2026 की पहली छमाही में ट्रेन + एयर यातायात में 43% की वृद्धि के बाद लागू हुआ है। इस योजना के तहत, यात्री एक बार चेक-इन करते हैं, थ्रू-फेयर का लाभ उठाते हैं, और यदि ट्रेन या उड़ान में देरी होती है तो अगले उपलब्ध सेवा पर स्वचालित सुरक्षा प्राप्त करते हैं। बोर्डिंग पास केवल डिजिटल होंगे, जो एयरलाइन की पेपरलेस यात्रा और कम कार्बन उत्सर्जन की दिशा में व्यापक पहल के अनुरूप है। ग्लोबल-मोबिलिटी टीमों के लिए यह विस्तार ल्यों, स्ट्रासबर्ग और बोर्डो जैसे प्रमुख व्यावसायिक क्षेत्रों से उसी दिन रेल से लंबी दूरी की उड़ानों के कनेक्शन खोलता है, जिससे घरेलू फीडर फ्लाइट की जरूरत खत्म होती है और ड्यूटी-ऑफ-केयर ट्रैकिंग सरल हो जाती है। फ्रांस के अंदर कम कार्बन यात्रा को अनिवार्य करने वाले नियोक्ता अब OUIGO + एयर फ्रांस यात्रा को बिना जटिल सेल्फ-टिकटिंग के सीधे बुक कर सकते हैं। यह घोषणा फ्रांस के क्लाइमेट लॉ के साथ भी मेल खाती है, जो 2.5 घंटे से कम रेल विकल्प वाले शॉर्ट-हॉल घरेलू उड़ानों पर प्रतिबंध लगाती है। अधिक यात्रियों को हाई-स्पीड ट्रेनों पर पहले चरण के लिए स्थानांतरित करके, एयर फ्रांस अपनी क्षमता सीमाओं को कम करता है और CDG को एक हरित लंबी दूरी का हब बनाता है। व्यावहारिक सुझाव: ट्रैवल मैनेजरों को OBTs को नए संयुक्त किराए दिखाने के लिए अपडेट करना चाहिए, कर्मचारियों को सूचित करना चाहिए कि सामान की अनुमति उड़ान से मेल खाती है, और यह भी बताना चाहिए कि OUIGO ट्रेनों के लिए CDG के टर्मिनल 2 स्टेशन पर अलग प्लेटफॉर्म होते हैं। जल्दी बुकिंग की सलाह दी जाती है; पीक आवर्स में OUIGO की सीटें जल्दी भर जाती हैं, और कॉर्पोरेट छूट केवल प्रारंभिक जारीकरण के समय लागू होती है।
