برطانیہ-فرانس کے 'ایک اندر، ایک باہر' واپسی معاہدے پر ہر مہاجر پر 56,000 پاؤنڈ خرچ، پارلیمانی اراکین کو بتایا گیا۔

21 ستمبر کو ہاؤس آف کامنز ہوم افیئرز کمیٹی کو بیان دیتے ہوئے، برطانیہ کی امیگریشن وزیر شبانہ محمود نے انکشاف کیا کہ برطانیہ نے ایک سال پرانے "ایک اندر، ایک باہر" پائلٹ اسکیم کے تحت 1,400 غیر قانونی چینل کراسروں کو فرانس واپس بھیجنے پر 78 ملین پاؤنڈ خرچ کیے ہیں، یعنی فی شخص اوسطاً 56,000 پاؤنڈ۔ اس معاہدے کے تحت، فرانس ان افراد کو قبول کرتا ہے جو چھوٹی کشتیوں کے ذریعے غیر قانونی طور پر برطانیہ میں داخل ہوئے، اور بدلے میں برطانیہ فرانس میں پہلے سے موجود مساوی تعداد میں اسکرین کیے گئے پناہ گزینوں کو آباد کرتا ہے۔ فرانسیسی حکام نے اشارہ دیا ہے کہ وہ اس دوطرفہ پائلٹ کو 1 اکتوبر کو ختم کرنا پسند کریں گے اور واپسیوں کو ایک وسیع یورپی یونین فریم ورک میں شامل کرنا چاہیں گے، کیونکہ یہ محدود معاہدہ مشترکہ ساحلی گشت کی کوششوں سے وسائل ہٹا رہا ہے۔ اسکیم کو بڑھانے یا تبدیل کرنے کے لیے مذاکرات جاری ہیں، لیکن لاگت کے اعداد و شمار نے چینل کے دونوں طرف سیاسی تنقید کو بڑھا دیا ہے۔ فرانس کے لیے یہ پائلٹ دو دھاری تلوار ثابت ہوا ہے: یہ کالے اور ڈنکرک میں کیمپ کی آبادی کو کم کرتا ہے، لیکن ساتھ ہی پریفیچرز کو واپس بھیجے گئے مہاجرین کو قبول کرنا پڑتا ہے جو اگر برطانیہ کی آباد کاری کی تعداد کم ہوئی تو دوبارہ غیر قانونی سرکٹ میں شامل ہو سکتے ہیں۔ ہاؤٹس-دی-فرانس کے کاروباری گروپ اس بات پر فکر مند ہیں کہ اگر یورپی یونین کی حمایت کے بغیر یہ اسکیم ختم ہو گئی تو ساحل سے روانگی میں نئی لہر آ سکتی ہے، جس سے سڑکیں بند ہو سکتی ہیں اور پولیس چیکنگ بڑھ سکتی ہے، جو کالے لاجسٹکس کوریڈور کے ذریعے مال برداری کو متاثر کرے گی۔ کارپوریٹ امیگریشن کے نقطہ نظر سے سب سے اہم بات مالی ہے۔ برطانوی حکام کا کہنا ہے کہ فی فرد 56,000 پاؤنڈ کی واپسی کی لاگت ناکام پناہ گزین کے ہوٹل قیام کے اخراجات کے برابر ہے، لیکن ناقدین کہتے ہیں کہ یہ خرچ کمپنیوں کے لیے ورک پرمٹ کے عمل کو تیز کرنے میں کوئی مدد نہیں دیتا جو قانونی طور پر دونوں ممالک کے درمیان عملہ منتقل کرتی ہیں۔ فرانسیسی آجر بھی خوفزدہ ہیں کہ اگر معاہدہ ختم ہو گیا تو پیرس برطانوی ملازمین کے ویزا جاری کرنے میں سختی کر سکتا ہے تاکہ مذاکرات میں برتری حاصل کی جا سکے۔ موبلٹی مینیجرز کو 1 اکتوبر سے پہلے کسی اعلان پر نظر رکھنی چاہیے۔ اگر مذاکرات ناکام ہوئے تو فرانسیسی بندرگاہوں پر برطانیہ جانے والے سیکیورٹی چیک سخت ہو سکتے ہیں اور چھوٹی کشتیوں کی آمد میں عارضی اضافہ ہو سکتا ہے، جو ڈوور کی تنگ گزرگاہ پر تجارتی سفر کو متاثر کر سکتا ہے۔