یورو اسٹار نے خبردار کیا ہے کہ 21 سے 27 ستمبر کے دوران فرانس میں نیٹ ورک بھر میں تاخیر ہو سکتی ہے کیونکہ ریل کے راستوں کی مرمت کا کام جاری ہے۔

یورو اسٹار کی تازہ ترین سروس بلیٹن، جو 21 ستمبر کو 11:52 بجے سینٹرل یورپی وقت کے مطابق اپ ڈیٹ کی گئی، پیرس، لِل اور لندن کے درمیان اور ایمسٹرڈیم اور برسلز کے کنکشنز پر چلنے والی ٹرینوں میں متعدد حقیقی وقت اور متوقع خلل کی نشاندہی کرتی ہے۔ آپریٹر نے فرانسیسی ہائی اسپیڈ نیٹ ورک پر انفراسٹرکچر کے کاموں کا حوالہ دیا ہے، جس میں برطانیہ اور بیلجیم میں مینٹیننس کے بیک لاگز نے مسائل کو بڑھا دیا ہے، جس کی وجہ سے تاخیر 30 منٹ تک پہنچ سکتی ہے۔ خاص اثرات میں پیرس-گار-دو-نور سے روانگی میں تاخیر شامل ہے جو ریل گاڑیوں کی دوبارہ ترتیب کی وجہ سے ہے، آراس کے جنوب میں رفتار کی پابندیاں، اور چینل ٹنل میں صلاحیت کی کمی جب رات کے وقت انجینئرنگ کے کام طویل ہو جاتے ہیں۔ یورو اسٹار نے خبردار کیا ہے کہ اگر SNCF Réseau کے بیلسٹ کلیننگ شیڈول میں تاخیر ہوئی تو ہفتے کے آخر میں سروس میں کمی بھی ممکن ہے۔ کارپوریٹ ٹریول مینیجرز کو مشورہ دیا گیا ہے کہ وہ ملازمین کو آن لائن تاخیر کی اطلاعات کے باوجود مقررہ وقت پر پلیٹ فارم پر رہنے کی ہدایت کریں، کیونکہ یورو اسٹار راستے کھلتے ہی کم نوٹس پر بورڈنگ بند کر سکتا ہے۔ لندن ہیٹھرو یا پیرس CDG پر سخت کنکشن والے مسافروں کو مشورہ دیا جاتا ہے کہ وہ پہلے کی ٹرینوں پر ری بک کریں یا کم از کم 90 منٹ کا کنکشن وقت رکھیں۔ یورپی یونین کے ریلوے مسافروں کے حقوق کے ضابطہ 2021/782 کے تحت (جو بریگزٹ کے باوجود یورو اسٹار کی سروس شرائط کے ذریعے لاگو ہے)، 60 منٹ سے زیادہ تاخیر پر مسافروں کو واؤچرز یا ریفنڈ کا حق حاصل ہے۔ خود بکنگ ٹولز رکھنے والی کمپنیوں کو چاہیے کہ وہ PNR اپ ڈیٹ کریں تاکہ ملازمین کو خودکار معاوضے کے ای میلز موصول ہوں۔ مستقبل کی منصوبہ بندی میں، یورو اسٹار نے تصدیق کی ہے کہ چینل ٹنل میں رات کے وقت کاموں کا تسلسل نومبر کے اوائل تک جاری رہے گا، جس سے خزاں 2026 اس لائن کے کھلنے کے بعد سے سب سے زیادہ تعمیراتی دورانیہ ثابت ہوگا۔ متعلقہ فریقین کو چاہیے کہ وہ اپنی ڈیوٹی آف کیئر ڈیش بورڈز میں لائیو فیڈز کو شامل کریں۔