42 گھنٹے کی قطار نے کوروشچن-کوزلووچزی پر پولینڈ-بیلاروس مال برداری کے راستے جام کر دیئے

24 ستمبر 2026 کو دوپہر 2:14 بجے وسطی یورپی وقت کے مطابق جاری کردہ تازہ ترین ڈیٹا کے مطابق، پولینڈ میں کوروشچن–کوزلووچزی سرحدی کراسنگ پر A2 موٹروے پر ٹرکوں کو داخلے کے لیے 42 گھنٹے 45 منٹ تک انتظار کرنا پڑ رہا ہے۔ مشرق کی طرف قطار 25 کلومیٹر سے زیادہ لمبی ہے، جس کی وجہ سے ڈرائیور سخت کندھوں پر رک کر محدود صفائی کی سہولیات کے ساتھ انتظار کر رہے ہیں۔ بیلاروس کی طرف جانے والی ٹریفک بھی متاثر ہے، مگر کم شدت سے، جہاں انتظار کا وقت 2 گھنٹے 45 منٹ ہے۔ یہ رکاوٹ اس وقت سامنے آئی ہے جب پولش کسٹمز نے اعلیٰ قیمت والے مال کے لیے کاغذی کارنیٹ کی جگہ لینے والا نیا الیکٹرانک کنسائنمنٹ نوٹ (e-CMR) پلیٹ فارم متعارف کرایا ہے۔ ڈرائیوروں کا کہنا ہے کہ بیلاروسی بروکرز میں اس نظام کی غیر یکساں واقفیت کی وجہ سے ہر ٹرک کی پروسیسنگ میں 40 منٹ تک لگ رہے ہیں، جو منصوبہ بند وقت کا دوگنا ہے۔ پولش حکام کسی تکنیکی خرابی سے انکار کرتے ہوئے نامکمل دستاویزات کو ذمہ دار ٹھہراتے ہیں۔ آٹوموٹو اور فاسٹ موونگ کنزیومر گڈز کی سپلائی چین پہلے ہی دباؤ میں ہے۔ دو بڑے کار پارٹس سپلائرز نے پولش کوریڈور لاجسٹکس کونسل کو بتایا کہ انہوں نے فوری شپمنٹس کو مالاشیویچے کے ذریعے ریل پر منتقل کر دیا ہے، جس سے لاگت بڑھی ہے مگر سلیزیا میں جَسٹ ان ٹائم پلانٹس کی حفاظت ہوئی ہے۔ سرد زنجیر کے آپریٹرز خبردار کر رہے ہیں کہ جارجیا اور آذربائیجان کی خزاں کی پیداوار وارسا کے برونشے مارکیٹ پہنچنے سے پہلے خراب ہونے کا خطرہ ہے۔ خلل کو کم کرنے کے لیے، انفراسٹرکچر وزارت نے قطار میں پھنسے ہوئے ہاؤلرز کے لیے ہفتہ وار ڈرائیونگ ٹائم کی عارضی نرمی جاری کی ہے، بشرطیکہ گاڑیاں سرحد عبور کرنے کے بعد آرام کریں۔ کمپنیوں کو کُکوریکی ریل ٹرمینل استعمال کرنے پر بھی غور کرنا چاہیے، جہاں ابھی گنجائش موجود ہے اور مغربی یورپ کے لیے تھرو بل آپشنز دستیاب ہیں۔ کوروشچن کی یہ ٹریفک جام وسیع جغرافیائی سیاسی دباؤ کی عکاسی کرتا ہے: یورپی یونین کی منسک پر پابندیوں کی وجہ سے مجاز کراسنگ پوائنٹس چھ سے تین رہ گئے ہیں، جس سے ٹریفک مرکوز ہو گئی ہے۔ اگر پروسیسنگ کی رفتار بہتر نہ ہوئی تو شپنگ کمپنیاں بار بار تاخیر کا سامنا کر سکتی ہیں، جو پولینڈ کی یوریشین ٹرانزٹ ہب کے طور پر مسابقت کو متاثر کرے گی۔