برسلز ایئرپورٹ پر یورپی یونین کے داخلے/خروج کے نظام کی وجہ سے سرحدی کنٹرول پر دباؤ، قطاریں پانچ گھنٹے تک پہنچ گئیں۔

گزشتہ ہفتے برسلز ایئرپورٹ پر غیر یورپی مسافروں کو پاسپورٹ کنٹرول پر پانچ گھنٹے تک انتظار کرنا پڑا، ایئرپورٹ نے پیر کو تصدیق کی۔ سب سے زیادہ تاخیر اس وقت ہوئی جب متعدد طویل فاصلے کی پروازیں قریبی وقت میں اتریں، جس سے نئے یورپی یونین انٹری/ایگزٹ سسٹم (EES) کے کیوسک اوورلوڈ ہو گئے اور وفاقی پولیس اہلکاروں کو رجسٹریشن دستی طور پر کرنی پڑی۔ اپریل 2026 سے EES تیسرے ملک کے شہریوں کے لیے لازمی ہو چکا ہے، جس کے تحت ہر نئے مسافر کو پاسپورٹ اسکین کے علاوہ فنگر پرنٹس اور چہرے کی تصویر فراہم کرنی ہوتی ہے۔ اگرچہ یہ نظام سیکیورٹی مضبوط کرنے اور خودکار ‘اوور اسٹے’ الرٹس دینے کا وعدہ کرتا ہے، لیکن یہ وسائل کا بھاری استعمال کرتا ہے: ایئرپورٹ کے مطابق جب کیوسک فریز ہو جاتے ہیں تو عملے والے بوتھ سے گزرنے والے مسافروں کی تعداد فی گھنٹہ 150 سے کم ہو کر 55 رہ جاتی ہے۔ برسلز ایئرپورٹ نے 12 اضافی بوتھ اور 61 سیلف سروس کیوسک شامل کیے ہیں، لیکن یونینز کا کہنا ہے کہ کم از کم 80 مزید پولیس اہلکار درکار ہیں تاکہ مستقل جام کی صورتحال سے بچا جا سکے۔ وزارت داخلہ تیز رفتار تربیتی کورس کا منصوبہ بنا رہی ہے، تاہم پہلی کھیپ دسمبر تک فارغ التحصیل نہیں ہوگی۔ ٹور آپریٹرز اور کثیر القومی سفر کے منتظمین نے ریلوے اور کنیکٹنگ پروازیں چھوٹنے کی شکایات کی ہیں، اور کچھ کمپنیاں اب اپنے عملے کو مشورہ دے رہی ہیں کہ وہ ملاقاتیں آمد کے ایک دن بعد شیڈول کریں تاکہ ممکنہ تاخیر کو جذب کیا جا سکے۔ بیلجیم ٹریول کنفیڈریشن نے گزشتہ ہفتے کے لیے پیداوار میں کمی اور دوبارہ بکنگ کے اخراجات کو “کئی لاکھ یورو” تخمینہ لگایا ہے۔ قطاروں نے صنعت کی جانب سے کمیشن سے مطالبہ دوبارہ جگا دیا ہے کہ ممبر ممالک کو EES کے نفاذ میں لچک دی جائے۔ بیلجیم، فرانس، نیدرلینڈز اور چھ دیگر ممالک نے حال ہی میں برسلز سے درخواست کی ہے کہ عارضی طور پر بایومیٹرک کیپچر کو عروج کے دوران معطل کرنے کی اجازت دی جائے جب تک کہ مزید عملہ اور سامان دستیاب نہ ہو۔