Passagiers van buiten de EU die vorige week aankwamen op Brussels Airport, moesten tot wel vijf uur wachten bij de paspoortcontrole, bevestigde de luchthaven maandag. De grootste vertragingen deden zich voor wanneer meerdere intercontinentale vluchten binnen korte tijd landden, waardoor de nieuwe EU Entry/Exit System (EES) kiosken overbelast raakten en de Federale Politie de registraties handmatig moest verwerken. Sinds april 2026 is het EES verplicht voor reizigers uit derde landen; elke eerste reiziger moet naast een paspoortscan ook vingerafdrukken en een gezichtsafbeelding aanleveren. Hoewel het systeem sterkere beveiliging en automatische waarschuwingen bij overtredingen belooft, blijkt het erg arbeidsintensief: de luchthaven meldt dat het aantal passagiers dat per uur bij bemande balies kan worden verwerkt daalt van 150 naar 55 wanneer de kiosken vastlopen. Brussels Airport heeft 12 extra balies en 61 zelfbedieningskiosken toegevoegd, maar vakbonden stellen dat er minstens 80 extra politieagenten nodig zijn om structurele opstoppingen te voorkomen. Het ministerie van Binnenlandse Zaken plant een versnelde opleiding, maar de eerste groep agenten zal pas in december afstuderen. Reisorganisaties en internationale reismanagers melden gemiste trein- en aansluitende vluchten, en sommige bedrijven adviseren hun medewerkers nu om afspraken pas een dag na aankomst te plannen om mogelijke vertragingen op te vangen. De Belgische Travel Confederation schat de productiviteitsverliezen en kosten voor het omboeken alleen al van vorige week op “enkele honderdduizenden euro’s”. De wachtrijen versterken de oproepen uit de sector aan de Europese Commissie om lidstaten meer flexibiliteit te geven bij de invoering van het EES. België, Frankrijk, Nederland en zes andere landen hebben onlangs bij Brussel gevraagd om tijdelijke opschortingen van biometrische registratie tijdens piekperiodes toe te staan, totdat er meer personeel en apparatuur beschikbaar is.
Bron: Aviation24.be
