Hành khách không thuộc EU đến Sân bay Brussels tuần trước đã phải chờ đợi lên đến năm giờ tại quầy kiểm soát hộ chiếu, sân bay xác nhận vào thứ Hai. Tình trạng chậm trễ nghiêm trọng nhất xảy ra khi nhiều chuyến bay đường dài hạ cánh trong khoảng thời gian ngắn, làm quá tải các ki-ốt Hệ thống Nhập cảnh/Xuất cảnh EU (EES) mới và buộc cảnh sát liên bang phải xử lý đăng ký thủ công. Kể từ khi EES trở thành bắt buộc đối với công dân các nước thứ ba từ tháng 4 năm 2026, mỗi hành khách lần đầu tiên phải cung cấp dấu vân tay và ảnh khuôn mặt bên cạnh việc quét hộ chiếu. Mặc dù hệ thống hứa hẹn tăng cường an ninh và cảnh báo tự động về việc lưu trú quá hạn, nhưng nó lại rất tốn tài nguyên: sân bay cho biết số lượng hành khách qua các quầy có nhân viên có thể giảm từ 150 xuống còn 55 người mỗi giờ khi các ki-ốt bị treo. Sân bay Brussels đã bổ sung 12 quầy làm thủ tục và 61 ki-ốt tự phục vụ, nhưng các công đoàn cho rằng cần ít nhất 80 cảnh sát nữa để tránh tắc nghẽn kéo dài. Bộ Nội vụ dự kiến tổ chức khóa đào tạo tăng tốc, tuy nhiên nhóm học viên đầu tiên sẽ chỉ tốt nghiệp vào tháng 12. Các công ty du lịch và quản lý du lịch đa quốc gia báo cáo việc bỏ lỡ các chuyến tàu và chuyến bay nối chuyến, với một số công ty hiện khuyên nhân viên nên lên lịch họp vào ngày sau khi đến để tránh bị trễ. Liên đoàn Du lịch Bỉ ước tính thiệt hại về năng suất và chi phí đặt lại vé lên đến “hàng trăm nghìn euro” chỉ trong tuần trước. Tình trạng xếp hàng dài một lần nữa khiến ngành du lịch kêu gọi Ủy ban châu Âu cho phép các quốc gia thành viên linh hoạt trong việc triển khai EES. Bỉ, Pháp, Hà Lan và sáu quốc gia khác gần đây đã đề nghị Brussels cho phép tạm ngưng việc thu thập dữ liệu sinh trắc học trong những đợt cao điểm cho đến khi có thêm nhân lực và thiết bị.
Nguồn: Aviation24.be
