وزیراعظم بارٹ ڈی ویور نے جمعہ 2 اکتوبر کو بیلجیم کی قومی سلامتی کونسل (NSC) کا ایک غیر معمولی اجلاس طلب کیا ہے تاکہ اہم انفراسٹرکچر جیسے ہوائی اڈے، بندرگاہیں اور ریلوے مراکز کو ہدف بنانے والے ہائبرڈ خطرات کے خلاف نئی حکمت عملی کی منظوری دی جا سکے۔ وزیر داخلہ برنارڈ کوئنٹن نے پارلیمنٹ کو بتایا کہ لیپزگ ہوائی اڈے پر حالیہ ڈرون واقعات اور برطانیہ کے ایک فوجی اڈے پر ناکام سازش ٹرانسپورٹ کے اہم مراکز کی کمزوری کو ظاہر کرتی ہے۔ سیکیورٹی ادارے خدشہ رکھتے ہیں کہ اسی طرح کی حکمت عملی برسلز ہوائی اڈے، اینٹورپ بندرگاہ، زیبرگ ایل این جی ٹرمینل یا دارالحکومت میں یورپی یونین کے اداروں کے خلاف بھی استعمال کی جا سکتی ہے۔ مسودہ کارروائی منصوبہ، جو یورپی یونین اور نیٹو کے شراکت داروں کو بھیجا گیا ہے، ہوائی اڈے کی سرحدی کنٹرول سسٹمز کی سائبر نگرانی میں اضافہ، فوری تعیناتی والی اینٹی ڈرون یونٹس اور نجی آپریٹرز اور زمینی خدمات فراہم کرنے والی کمپنیوں کے ساتھ قریبی انٹیلی جنس شیئرنگ کو یکجا کرتا ہے۔ اگلے ماہ پیش کیے جانے والے سول ایوی ایشن ایکٹ میں ترمیم کے تحت ایئر لائنز کو 30 منٹ کے اندر غیر واضح سگنل مداخلت کی اطلاع دینا لازمی ہو جائے گا۔ کاروباری سفر کے منتظمین اس پر گہری نظر رکھے ہوئے ہیں: قومی خطرے کی سطح بڑھانے کا کوئی بھی اقدام ہوائی اڈے کے راستوں پر بے ترتیب سامان کی جانچ، گاڑیوں کی چیکنگ یا شینگن کے اندرونی ریلوے رابطوں کی عارضی بندش جیسے اقدامات کا باعث بن سکتا ہے، جیسا کہ 2016 کے دہشت گردی کے دوران دیکھا گیا تھا۔ NSC اس بات پر بھی غور کر رہا ہے کہ برسلز ہوائی اڈے کے بارڈر پولیس کمانڈ پر فوجی رابطہ افسران کو مستقل طور پر تعینات کیا جائے۔ کارپوریٹ سیکیورٹی مشیر اس پیش قدمی کو خوش آئند سمجھتے ہیں لیکن وفاقی اور علاقائی اختیارات کے متداخل ہونے، خاص طور پر اینٹورپ بندرگاہ پر، تیز عمل درآمد میں رکاوٹ بن سکتے ہیں۔ صنعت کے گروپ ایک واحد رابطہ نقطہ کے لیے لابنگ کر رہے ہیں تاکہ کمپنیوں کو الرٹ کے دوران سفر اور مال برداری کی یکساں رہنمائی فراہم کی جا سکے۔
ماخذ: The Brussels Times
