أكد مطار بروكسل يوم الاثنين أن المسافرين من خارج الاتحاد الأوروبي الذين وصلوا الأسبوع الماضي واجهوا انتظارًا يصل إلى خمس ساعات عند مراقبة الجوازات. حدثت أسوأ التأخيرات عندما هبطت عدة رحلات طويلة المدى في فترة زمنية قصيرة، مما أدى إلى تحميل زائد على أكشاك نظام الدخول/الخروج الجديد للاتحاد الأوروبي (EES)، واضطر ضباط الشرطة الفيدرالية إلى معالجة التسجيلات يدويًا. منذ أن أصبح نظام EES إلزاميًا للمسافرين من دول ثالثة في أبريل 2026، يجب على كل مسافر لأول مرة تقديم بصمات الأصابع وصورة للوجه بالإضافة إلى مسح جواز السفر. وعلى الرغم من أن النظام يعد بأمان أقوى وتنبيهات تلقائية لحالات تجاوز مدة الإقامة، إلا أنه أثبت استهلاكه الكبير للموارد: حيث يقول المطار إن عدد المسافرين الذين يمكن معالجتهم في الأكشاك المجهزة بالموظفين قد ينخفض من 150 إلى 55 مسافرًا في الساعة عند تعطل الأكشاك. أضاف مطار بروكسل 12 كشكًا إضافيًا و61 كشكًا ذاتيًا، لكن النقابات تقول إن هناك حاجة إلى 80 ضابط شرطة إضافي على الأقل لتجنب الاختناقات المزمنة. تخطط وزارة الداخلية لدورة تدريبية مكثفة، لكن الدفعة الأولى لن تتخرج إلا في ديسمبر. أبلغ منظمو الرحلات ومديرو السفر في الشركات متعددة الجنسيات عن فقدان رحلات قطار ورحلات ربط، مع نصح بعض الشركات موظفيها بجدولة الاجتماعات بعد يوم من الوصول لاستيعاب التأخيرات المحتملة. تقدر اتحاد السفر البلجيكي خسائر الإنتاجية وتكاليف إعادة الحجز بـ "مئات الآلاف من اليورو" للأسبوع الماضي فقط. تعيد الطوابير إشعال دعوات الصناعة للمفوضية لمنح الدول الأعضاء مرونة في تطبيق نظام EES. طلبت بلجيكا وفرنسا وهولندا وست دول أخرى مؤخرًا من بروكسل السماح بتعليق مؤقت لالتقاط البيانات البيومترية خلال فترات الذروة حتى يتوفر المزيد من الموظفين والمعدات.
المصدر: Aviation24.be
