لارناکا کے میئر نے پورٹ-مرینا پی پی پی اور پرانے ہوائی اڈے کی جگہ کے دوبارہ استعمال کے لیے ٹائم لائن طلب کر لی ہے۔

13 اکتوبر کو ٹرانسپورٹ وزیر ایوی تسولاکی سے ملاقات سے پہلے، لارناکا کے میئر آندریاس ویرس نے ایک یادداشت شائع کی ہے جس میں تین 'رکے ہوئے' انفراسٹرکچر منصوبوں کی فہرست دی گئی ہے جو ان کے بقول شہر کی سرمایہ کاروں اور غیر ملکی باشندوں کے لیے کشش کو متاثر کر رہے ہیں۔ ایجنڈے کی سب سے اہم چیز 1.2 ارب یورو کا بندرگاہ اور مرینا پبلک-پرائیویٹ شراکت داری منصوبہ ہے، جس کی تعمیر کا شیڈول تقریباً دو سال پیچھے چلا گیا ہے۔ میئر فوری طور پر طویل تاخیر کا شکار الیگزینڈروس پاناگولس ایونیو کے لیے ٹینڈرز کی بھی درخواست کریں گے، جو ایک لنک روڈ ہے اور بھاری ٹریفک کو دھیقیلیا کے ساحلی علاقے سے ہٹانے کے لیے بنایا گیا ہے، جو غیر ملکی رہائشیوں میں مقبول ہے۔ آخر میں، وہ لارناکا کے پرانے غیر فعال ہوائی اڈے کی دوبارہ ترقی کے منصوبوں پر وضاحت چاہتے ہیں، جسے مقامی کاروبار ایک مخلوط استعمال لاجسٹکس اور کانفرنس زون میں تبدیل کرنے کی امید رکھتے ہیں۔ عالمی نقل و حرکت کے منتظمین کے لیے یہ منصوبے بہت اہم ہیں: بندرگاہ-مرینا منصوبے میں ایک مخصوص کروز عملے کی پروسیسنگ سینٹر اور شینگن کے لیے تیار مسافروں کا ٹرمینل شامل ہے۔ مزید تاخیر 2029-30 میں کارپوریٹ انسینٹیو کروزز کے لیے برتھ کی دستیابی کو محدود کر سکتی ہے۔ اسی طرح، بہتر سڑک رسائی نئے مرینا ضلع، فری زون صنعتی پارک اور لارناکا انٹرنیشنل ایئرپورٹ کے درمیان ٹرانسفر کے وقت کو کم کرے گی۔ قبرص میں قائم شپنگ کمپنیوں نے میئر کی پہل کا خیرمقدم کیا ہے لیکن زور دیا ہے کہ قانونی رکاوٹیں، خاص طور پر ماحولیاتی اثرات کے اجازت ناموں کے حوالے سے، جلد از جلد دور کی جانی چاہئیں تاکہ سرمایہ کاروں کا اعتماد برقرار رہے۔ وزیر نے عوامی طور پر کوئی تبصرہ نہیں کیا، لیکن اندرونی ذرائع کے مطابق حکومت ایک نظر ثانی شدہ مائل اسٹون شیڈول تیار کر رہی ہے جو ملاقات کے بعد پیش کیا جائے گا۔