Prefeito de Larnaca Busca Cronograma para PPP do Porto-Marina e Reutilização do Antigo Aeroporto

Antes da reunião marcada para 13 de outubro com a Ministra dos Transportes, Evi Tsolaki, o prefeito de Larnaca, Andreas Vyras, divulgou um memorando destacando três projetos de infraestrutura “paralisados” que, segundo ele, estão prejudicando a atratividade da cidade para investidores e expatriados. No topo da lista está a parceria público-privada de €1,2 bilhão para o porto e marina, cujo cronograma de construção atrasou quase dois anos. O prefeito também vai pressionar pela abertura imediata das licitações para a tão aguardada Avenida Alexandros Panagoulis, uma via projetada para desviar o tráfego pesado da faixa costeira de Dhekelia, muito frequentada por residentes estrangeiros. Por fim, ele busca esclarecimentos sobre os planos de requalificação do antigo aeroporto de Larnaca, atualmente desativado, que empresários locais esperam transformar em uma zona mista de logística e conferências. Para os gestores de mobilidade global, a importância é grande: o projeto do porto e marina inclui um centro dedicado ao processamento de tripulações de cruzeiros e um terminal de passageiros preparado para o espaço Schengen. Qualquer novo atraso pode limitar a disponibilidade de atracação para cruzeiros corporativos de incentivo em 2029-30. Da mesma forma, a melhoria no acesso rodoviário reduziria o tempo de transferência entre o novo distrito da marina, o parque industrial da zona franca e o Aeroporto Internacional de Larnaca. Empresas de navegação sediadas em Chipre receberam bem a iniciativa do prefeito, mas ressaltam que obstáculos legais — especialmente relacionados às licenças de impacto ambiental — precisam ser resolvidos rapidamente para manter a confiança dos investidores. A ministra ainda não se pronunciou publicamente, mas fontes internas afirmam que o governo está elaborando um cronograma revisado de marcos que será divulgado após a reunião.