在10月13日与交通部长埃维·索拉基会面前，拉纳卡市长安德烈亚斯·维拉斯发布了一份备忘录，列出了三项“停滞不前”的基础设施项目，他表示这些项目正在阻碍该市对投资者和外籍人士的吸引力。议程首位是价值12亿欧元的港口和码头公私合营项目，其建设进度已推迟近两年。市长还将推动尽快启动长期拖延的亚历山大·帕纳古利斯大道招标，该连接道路旨在将重型交通分流，避免经过深受外籍居民喜爱的德克利亚海岸地带。最后，他希望明确废弃的拉纳卡旧机场的重建计划，当地企业希望将其改造为集物流和会议功能于一体的综合区。对于全球流动性管理者来说，利害关系重大：港口码头项目包括专门的邮轮船员处理中心和符合申根标准的乘客航站楼。任何进一步的延误都可能限制2029至2030年企业奖励邮轮的泊位供应。同样，改善的道路通达性将缩短新码头区、自由区工业园和拉纳卡国际机场之间的转运时间。总部设在塞浦路斯的航运公司欢迎市长的倡议，但强调必须迅速解决法律障碍，尤其是环境影响许可问题，以保持投资者信心。部长尚未公开发表评论，但内部人士透露，政府正在起草修订后的里程碑时间表，预计将在会后公布。
来源： Politis
