پیرس میٹرو اور آر ای آر کی خدمات میں خلل جاری، CGT-RATP کی لا محدود ہڑتال ایک ہفتے تک پہنچ گئی

پیرس کے عوامی نقل و حمل استعمال کرنے والے مسافروں کو 4 اکتوبر 2026 کو ایک اور دن منسوخیوں اور سفر کے وقت میں اضافے کا سامنا کرنا پڑا، کیونکہ CGT-RATP یونین کی طرف سے 28 ستمبر کو شروع ہونے والا لا محدود ہڑتال جاری ہے اور کوئی حل نظر نہیں آ رہا۔ یہ ہڑتال RATP کے تمام آپریٹڈ ذرائع—میٹرو، RER سبربن ریل، ٹرام اور بس—کو متاثر کر رہی ہے، جس کی وجہ سے آپریٹر کو محدود شیڈول پر چلنا پڑ رہا ہے اور منتخب شام کی خدمات معطل کر دی گئی ہیں۔ ہڑتال نگرانی پلیٹ فارم "Strike Tracker" نے اس کارروائی کو ایک "بڑا" واقعہ قرار دیا ہے اور آج ملک گیر نقل و حمل کی واحد فعال ہڑتال ہے۔ فرانسیسی قانون کے تحت RATP نے کم از کم مصروف اوقات میں خدمات کی ضمانت دی ہے، لیکن مرکزی میٹرو لائنز 7، 8 اور 13 پر غیر مصروف اوقات میں فریکوئنسی 7 سے 9 منٹ کے درمیان گر گئی ہے، جبکہ RER B نے گار دو نورد کے جنوب میں 30 منٹ تک کے وقفے رپورٹ کیے ہیں۔ RATP کے اندرونی ڈیٹا کے مطابق، پریفیریک کے باہر بس کی کوریج تقریباً 40 فیصد کم ہو گئی ہے۔ تنازعہ تنخواہ اور شیڈولنگ اصلاحات پر مرکوز ہے جو RATP کی 2027 میں مارکیٹ کو مقابلے کے لیے کھولنے سے جڑی ہیں۔ انتظامیہ 2 فیصد عمومی تنخواہ میں اضافہ اور مخصوص بونس پیش کر رہی ہے؛ یونینز 4.5 فیصد مہنگائی کے مطابق اضافہ اور اس بات کی ضمانت مانگ رہی ہیں کہ ڈرائیورز کو نئے فرنچائز معاہدوں کے تحت تقسیم شدہ شفٹوں پر مجبور نہیں کیا جائے گا۔ کاروباری مسافروں اور تعینات افراد کے لیے عملی اثر دو طرفہ ہے۔ پہلے، چارلس ڈی گال/اورلی اور شہر کے مرکز کے درمیان دروازہ بہ دروازہ ایئرپورٹ ٹرانسفرز میں 30 سے 45 منٹ کا اضافہ ہو گیا ہے، جو سخت پرواز کنکشنز کو خطرے میں ڈال رہا ہے۔ دوسرا، وہ کمپنیاں جو ٹریول کارڈ کی واپسی کے منصوبے چلاتی ہیں، انہیں ہڑتال کے دوران ٹیکسی یا رائیڈ ہیلنگ کے اخراجات کے لیے ملازمین کے دعووں کی تیاری کرنی چاہیے، جو ہفتوں تک جاری رہ سکتی ہے۔ ریلوکیشن مشیران مشورہ دیتے ہیں کہ Île-de-France Mobilités ایپ ڈاؤن لوڈ کریں تاکہ حقیقی وقت میں متبادل راستے معلوم کیے جا سکیں اور ملازمین کو Navigo Easy کانٹیکٹ لیس ٹکٹ کی یاد دہانی کرائیں، اگر ٹکٹ مشینیں بند ہوں۔ اگرچہ ہفتے کے وسط سے پہلے کوئی بات چیت طے نہیں، اندرونی ذرائع کا کہنا ہے کہ 5 اکتوبر کو فرانس-بیلجیم نیشنز لیگ فٹبال میچ کے لیے عارضی سروس لیول معاہدہ ہو سکتا ہے، جہاں ہجوم کنٹرول کی ذمہ داریاں دونوں طرف دباؤ بڑھاتی ہیں۔ اگر ہڑتال 9 اکتوبر تک جاری رہی تو یہ ایئر کورسیکا پائلٹ کی ہڑتال کے ساتھ متداخل ہو جائے گی، جو ملک گیر نقل و حمل کے خطرے کو مزید بڑھا دے گی۔