ANAC نے خاموشی سے اپنے ایوارڈ یافتہ 'سپر ایپ' کا ورژن 3.0 جاری کیا ہے، جو ایک مکمل ڈیجیٹل ورک فلو متعارف کراتا ہے جس سے ہوائی جہاز کی مرمت کرنے والے میکینکس (MMAs) موبائل ڈیوائس پر ہی تربیت، امتحان کی شیڈولنگ اور لائسنس جاری کرنے کا عمل مکمل کر سکتے ہیں۔ 6 اکتوبر کو Agência Gov کے ذریعے اعلان کیے گئے اس اپ ڈیٹ میں Gov.br APIs کا استعمال کیا گیا ہے تاکہ فوجی خدمات کی حیثیت اور انتخابی تعمیل کے دستاویزات کی خودکار تصدیق کی جا سکے—جو لائسنس درخواست دہندگان کے لیے طویل عرصے سے کاغذی رکاوٹیں تھیں۔ اگرچہ یہ اپ گریڈ بنیادی طور پر مرمت کے پیشہ ور افراد کے لیے ہے، لیکن یہ عالمی نقل و حرکت کے لیے اہم ہے کیونکہ یہ برازیل میں ہوائی جہاز کی زمین پر موجودگی (AOG) کے کاموں کے لیے تکنیکی ماہرین کو تعینات کرنے کے وقت کو کم کرتا ہے۔ Lufthansa Technik اور Rolls-Royce جیسے MRO فراہم کنندگان نے شکایت کی ہے کہ دستاویزات کی جسمانی جانچ غیر ملکی انجینئرز کی تصدیق میں ہفتوں کی تاخیر کر سکتی ہے؛ اس ایپ کی نئی خصوصیات اس وقت کو دنوں تک کم کر سکتی ہیں۔ سپر ایپ، جو پہلی بار 2024 میں پائلٹس اور ڈرون آپریٹرز کے لیے لانچ کی گئی تھی، اب 120,000 سے زائد صارفین تک پہنچ چکی ہے۔ ورژن 3.0 بیک اینڈ انٹرفیس کو بڑھاتا ہے تاکہ ANAC سے تصدیق شدہ تربیتی اداروں سے کورس مکمل کرنے کے ڈیٹا کو براہ راست حاصل کیا جا سکے اور لائسنس نمبر ایئر لائن کے HR سسٹمز کو REST APIs کے ذریعے بھیجے جا سکیں—جو سفر کے محکمے کی تعمیل کے آڈٹس کے لیے فائدہ مند ہے۔ سائبر سیکیورٹی کے نقطہ نظر سے، ANAC کا کہنا ہے کہ اس ایپلیکیشن کا تیسرے فریق سے پینیٹریشن ٹیسٹ کیا گیا ہے اور یہ برازیل کے LGPD ڈیٹا پروٹیکشن قانون کے مطابق ہے۔ تاہم، کمپنیوں کو چاہیے کہ وہ عملے کو ہدایت دیں کہ وہ خاص طور پر ہوائی اڈوں یا ہوٹلوں میں پبلک وائی فائی استعمال کرتے وقت ملٹی فیکٹر آتھنٹیکیشن فعال کریں۔ مستقبل میں، ANAC ای-کریڈینشل QR کوڈز کو شامل کرنے کا ارادہ رکھتی ہے جنہیں ریمپ سیکیورٹی اہلکار اسکین کر سکیں گے، جس سے 2027 تک بڑے ہوائی اڈوں پر پلاسٹک ID بیجز ختم ہو سکتے ہیں۔ برازیل میں بیرون ملک تکنیکی ماہرین کی تعیناتی کرنے والی تنظیموں کو چاہیے کہ وہ ان تبدیلیوں پر نظر رکھیں اور آن بورڈنگ چیک لسٹ کو accordingly اپ ڈیٹ کریں۔
ماخذ: Agência Gov / ANAC
