ANAC hat still und heimlich Version 3.0 seiner preisgekrönten „Super App“ eingeführt, die einen durchgängigen digitalen Workflow ermöglicht. Wartungsmechaniker (MMAs) können nun Schulungen absolvieren, Prüfungen planen und Lizenzen vollständig über ein mobiles Gerät erhalten. Das Update, das am 6. Oktober über Agência Gov angekündigt wurde, nutzt Gov.br-APIs, um den Militärdienststatus und die Wahlberechtigung automatisch zu überprüfen – langjährige bürokratische Hürden für Lizenzbewerber.
Obwohl die Neuerung vor allem für Wartungsfachkräfte gedacht ist, hat sie globale Bedeutung, da sie die Vorlaufzeit für den Einsatz technischer Expatriates bei Flugzeugausfällen (AOG) in Brasilien deutlich verkürzt. MRO-Anbieter wie Lufthansa Technik und Rolls-Royce hatten sich darüber beschwert, dass die manuelle Überprüfung von Dokumenten die Validierung ausländischer Ingenieure um Wochen verzögern könne; die neuen Funktionen der App könnten diese Zeit auf wenige Tage reduzieren.
![ANACs „Super-App“ 3.0 führt digitalen Lizenzierungsprozess für Flugzeugwartungsmechaniker ein]()
Die Super App, die 2024 erstmals für Piloten und Drohnenpiloten eingeführt wurde, zählt inzwischen über 120.000 Nutzer. Version 3.0 erweitert die Backend-Schnittstelle, um Kursabschlussdaten direkt von ANAC-zertifizierten Schulungsorganisationen abzurufen und Lizenznummern über REST-APIs an die HR-Systeme der Fluggesellschaften zu übermitteln – ein großer Vorteil für Compliance-Prüfungen in den Reiseabteilungen.
Aus Sicht der Cybersicherheit hat ANAC die Anwendung einem externen Penetrationstest unterzogen und bestätigt die Einhaltung des brasilianischen Datenschutzgesetzes LGPD. Dennoch sollten Unternehmen ihre Mitarbeiter anweisen, die Multi-Faktor-Authentifizierung zu aktivieren, insbesondere bei der Nutzung der App über öffentliches WLAN an Flughäfen oder Hotels.
Zukünftig plant ANAC die Integration von e-Credential-QR-Codes, die von Sicherheitspersonal am Vorfeld gescannt werden können, womit Plastikausweise an großen Drehkreuzen bis 2027 möglicherweise überflüssig werden. Organisationen, die Techniker ins Ausland nach Brasilien entsenden, sollten diese Entwicklungen im Blick behalten und ihre Onboarding-Checklisten entsprechend anpassen.
Obwohl die Neuerung vor allem für Wartungsfachkräfte gedacht ist, hat sie globale Bedeutung, da sie die Vorlaufzeit für den Einsatz technischer Expatriates bei Flugzeugausfällen (AOG) in Brasilien deutlich verkürzt. MRO-Anbieter wie Lufthansa Technik und Rolls-Royce hatten sich darüber beschwert, dass die manuelle Überprüfung von Dokumenten die Validierung ausländischer Ingenieure um Wochen verzögern könne; die neuen Funktionen der App könnten diese Zeit auf wenige Tage reduzieren.
Die Super App, die 2024 erstmals für Piloten und Drohnenpiloten eingeführt wurde, zählt inzwischen über 120.000 Nutzer. Version 3.0 erweitert die Backend-Schnittstelle, um Kursabschlussdaten direkt von ANAC-zertifizierten Schulungsorganisationen abzurufen und Lizenznummern über REST-APIs an die HR-Systeme der Fluggesellschaften zu übermitteln – ein großer Vorteil für Compliance-Prüfungen in den Reiseabteilungen.
Aus Sicht der Cybersicherheit hat ANAC die Anwendung einem externen Penetrationstest unterzogen und bestätigt die Einhaltung des brasilianischen Datenschutzgesetzes LGPD. Dennoch sollten Unternehmen ihre Mitarbeiter anweisen, die Multi-Faktor-Authentifizierung zu aktivieren, insbesondere bei der Nutzung der App über öffentliches WLAN an Flughäfen oder Hotels.
Zukünftig plant ANAC die Integration von e-Credential-QR-Codes, die von Sicherheitspersonal am Vorfeld gescannt werden können, womit Plastikausweise an großen Drehkreuzen bis 2027 möglicherweise überflüssig werden. Organisationen, die Techniker ins Ausland nach Brasilien entsenden, sollten diese Entwicklungen im Blick behalten und ihre Onboarding-Checklisten entsprechend anpassen.
Quelle: Agência Gov / ANAC
