ANAC“超级应用”3.0新增飞机维修技师数字化执照办理功能

ANAC悄然推出了其屡获殊荣的“超级应用”3.0版本，打造了一个端到端的数字化工作流程，使飞机维修技师（MMA）能够完全通过移动设备完成培训、考试安排和执照发放。该更新于10月6日通过Agência Gov发布，利用Gov.br的API自动验证军役状态和选举合规文件，解决了执照申请者长期以来的繁琐纸质手续。虽然此次升级主要面向维修专业人员，但对全球流动性影响重大，因为它缩短了在巴西执行飞机停场（AOG）任务时派遣技术外派人员的准备时间。像汉莎技术和劳斯莱斯这样的维修服务供应商曾抱怨，实体文件审核可能导致外国工程师认证延迟数周；而该应用的新功能有望将时间缩短至几天。



这款超级应用最初于2024年面向飞行员和无人机操作员推出，目前用户已超过12万人。3.0版本扩展了后台接口，能够直接从ANAC认证的培训机构获取课程完成数据，并通过REST API将执照号码推送回航空公司人力资源系统，这对差旅合规审计大有裨益。在网络安全方面，ANAC表示该应用已通过第三方渗透测试，并符合巴西LGPD数据保护法。然而，企业仍应指导员工启用多因素认证，尤其是在机场或酒店等公共Wi-Fi环境下使用该应用时。

展望未来，ANAC计划整合可供登机口安检人员扫描的电子凭证二维码，预计到2027年将在主要枢纽取消塑料身份证件。将海外技术人员派遣至巴西的机构应密切关注这些进展，并相应更新入职流程清单。