أطلقت الهيئة الوطنية للطيران المدني (ANAC) بهدوء النسخة 3.0 من تطبيقها الحائز على جوائز "السوبر آب"، الذي يقدم نظام عمل رقمي متكامل يمكّن فنيي صيانة الطائرات من إتمام التدريب، جدولة الامتحانات، وإصدار الرخص بالكامل عبر الهاتف المحمول. الإعلان عن التحديث جاء في 6 أكتوبر عبر وكالة Gov، حيث يعتمد التطبيق على واجهات برمجة التطبيقات Gov.br للتحقق التلقائي من حالة الخدمة العسكرية ومستندات الامتثال الانتخابي، وهي من العقبات الورقية التي طال أمدها أمام المتقدمين للرخص.
رغم أن التحديث موجه للمهنيين في مجال الصيانة، إلا أنه ذو أهمية كبيرة للحركة العالمية، لأنه يقلص الوقت اللازم لنقل الفنيين الأجانب لتنفيذ مهام الطائرات المتوقفة (AOG) داخل البرازيل. وقد اشتكى مزودو خدمات الصيانة مثل لوفتهانزا تيكنيك ورولز-رويس من أن الفحوصات الورقية قد تؤخر اعتماد المهندسين الأجانب لأسابيع، فيما يمكن للميزات الجديدة في التطبيق تقليص هذه المدة إلى أيام.
![تطبيق ANAC الشامل 3.0 يضيف رحلة الترخيص الرقمي لفنيي صيانة الطائرات]()
تم إطلاق "السوبر آب" لأول مرة في 2024 ليخدم الطيارين ومشغلي الطائرات بدون طيار، ويصل الآن إلى أكثر من 120,000 مستخدم. النسخة 3.0 توسع واجهة النظام الخلفي لسحب بيانات إتمام الدورات مباشرة من منظمات التدريب المعتمدة من ANAC، وإرسال أرقام الرخص إلى أنظمة الموارد البشرية في شركات الطيران عبر واجهات REST API، مما يسهل عمليات تدقيق الامتثال في أقسام السفر.
من ناحية الأمن السيبراني، تؤكد ANAC أن التطبيق خضع لاختبار اختراق من طرف ثالث ويتوافق مع قانون حماية البيانات الشخصية البرازيلي (LGPD). ومع ذلك، يُنصح الشركات بتوجيه موظفيها لتفعيل المصادقة متعددة العوامل، خاصة عند استخدام التطبيق عبر شبكات الواي فاي العامة في المطارات أو الفنادق.
مستقبلاً، تخطط ANAC لدمج رموز QR للهوية الإلكترونية يمكن لمسؤولي الأمن في المدارج مسحها، مما قد يلغي الحاجة إلى بطاقات الهوية البلاستيكية في المحاور الكبرى بحلول عام 2027. وينبغي للمنظمات التي تنقل الفنيين الأجانب إلى البرازيل متابعة هذه التطورات وتحديث قوائم التحقق الخاصة بعمليات الانضمام وفقاً لذلك.
رغم أن التحديث موجه للمهنيين في مجال الصيانة، إلا أنه ذو أهمية كبيرة للحركة العالمية، لأنه يقلص الوقت اللازم لنقل الفنيين الأجانب لتنفيذ مهام الطائرات المتوقفة (AOG) داخل البرازيل. وقد اشتكى مزودو خدمات الصيانة مثل لوفتهانزا تيكنيك ورولز-رويس من أن الفحوصات الورقية قد تؤخر اعتماد المهندسين الأجانب لأسابيع، فيما يمكن للميزات الجديدة في التطبيق تقليص هذه المدة إلى أيام.
تم إطلاق "السوبر آب" لأول مرة في 2024 ليخدم الطيارين ومشغلي الطائرات بدون طيار، ويصل الآن إلى أكثر من 120,000 مستخدم. النسخة 3.0 توسع واجهة النظام الخلفي لسحب بيانات إتمام الدورات مباشرة من منظمات التدريب المعتمدة من ANAC، وإرسال أرقام الرخص إلى أنظمة الموارد البشرية في شركات الطيران عبر واجهات REST API، مما يسهل عمليات تدقيق الامتثال في أقسام السفر.
من ناحية الأمن السيبراني، تؤكد ANAC أن التطبيق خضع لاختبار اختراق من طرف ثالث ويتوافق مع قانون حماية البيانات الشخصية البرازيلي (LGPD). ومع ذلك، يُنصح الشركات بتوجيه موظفيها لتفعيل المصادقة متعددة العوامل، خاصة عند استخدام التطبيق عبر شبكات الواي فاي العامة في المطارات أو الفنادق.
مستقبلاً، تخطط ANAC لدمج رموز QR للهوية الإلكترونية يمكن لمسؤولي الأمن في المدارج مسحها، مما قد يلغي الحاجة إلى بطاقات الهوية البلاستيكية في المحاور الكبرى بحلول عام 2027. وينبغي للمنظمات التي تنقل الفنيين الأجانب إلى البرازيل متابعة هذه التطورات وتحديث قوائم التحقق الخاصة بعمليات الانضمام وفقاً لذلك.
المصدر: Agência Gov / ANAC
