
ایچ ایم خزانہ اور بھارت کے وزارت مالیہ نے 7 اکتوبر کو چوتھے مالیاتی مارکیٹس ڈائیلاگ کا مشترکہ بیان جاری کیا، جس میں 15 جولائی 2026 کو برطانیہ-بھارت جامع اقتصادی اور تجارتی معاہدے (CETA) کے نفاذ کا خیرمقدم کیا گیا۔ حکام نے "مضبوط تعلقات پر غور کیا" اور وژن 2035 کے نفاذ کو آگے بڑھانے کا عہد کیا، خاص طور پر تجارتی معاہدے کی بزنس موبلٹی کی ذمہ داریوں پر زور دیا۔ اگرچہ بیان کا مرکز سرمایہ مارکیٹس کی اصلاحات ہیں، لیکن اس میں موبلٹی کو ایک معاون ستون کے طور پر اجاگر کیا گیا ہے—جس میں مختصر مدت کے کاروباری سفر کو آسان بنانا اور پروجیکٹ کی بنیاد پر تعیناتیوں کو تیز کرنا شامل ہے۔ CETA کے تحت، بھارت اور برطانیہ نے انٹرا-کارپوریٹ ٹرانسفریز، معاہداتی سروس سپلائرز اور آزاد پیشہ ور افراد کے لیے باہمی کوٹہ طے کیا ہے، ساتھ ہی انجینئرنگ اور مالیات جیسے شعبوں میں پیشہ ورانہ قابلیت کی تسہیل شدہ شناخت بھی شامل ہے۔ برطانوی آجرین کے لیے سب سے فوری فائدہ پیش گوئی کی سہولت ہے۔ معاہدہ اہل بزنس وزیٹر ویزوں کی پروسیسنگ کا وقت 15 کیلنڈر دنوں تک محدود کرتا ہے اور اگر کسی امیگریشن اتھارٹی نے اس ہدف کو پورا نہ کیا تو ایک اسکیلیشن میکانزم بھی قائم کرتا ہے۔ ہوم آفس نے پہلے ہی کیس ورکنگ ٹیموں کو ہدایت دی ہے کہ وہ CETA منصوبوں سے منسلک بھارتی درخواست دہندگان کے لیے گلوبل بزنس موبلٹی کے کچھ مقامات مخصوص کریں—جو برطانوی کنسلٹنسیز کے لیے خوش آئند خبر ہے جو بھارتی انفراسٹرکچر اور فنٹیک معاہدوں کے لیے بولی لگا رہی ہیں۔ درمیانے مدت میں، موبلٹی کی شقیں پروجیکٹ کی بنیاد پر تعینات افراد کے لیے اسکلڈ ورکر روٹ پر انحصار کم کر سکتی ہیں، جس سے اسپانسرز کو امیگریشن اسکلز چارج اور ویزا فیس میں فی ملازم تقریباً £5,000 کی بچت ہو سکتی ہے۔ تاہم، کمپنیوں کو یہ بات ذہن میں رکھنی چاہیے کہ بزنس موبلٹی باب ورک پرمٹ کے بغیر رسائی فراہم نہیں کرتا؛ درخواست دہندگان کو اب بھی ویزا یا اگر اہل ہوں تو ETA کی ضرورت ہوگی جب یہ اسکیم بھارتی شہریوں کے لیے کھلے گی (متوقع 2027 میں)۔ مشترکہ بیان میں سرحد پار ادائیگیوں اور فنٹیک پر تعاون جاری رکھنے کا بھی ذکر ہے، جہاں چہرہ بہ چہرہ تعاون معمول کی بات ہے۔ موبلٹی مینیجرز کو چاہیے کہ وہ دونوں حکومتوں کی جانب سے آنے والی رہنمائی پر نظر رکھیں—خاص طور پر کوئی شعبہ مخصوص کوٹے یا دستاویزی قواعد جو CETA کے تحت عملے کی تعیناتی پر لاگو ہو سکتے ہیں۔
ماخذ: HM Treasury – GOV.UK