
O Tesouro do Reino Unido e o Ministério das Finanças da Índia publicaram, em 7 de outubro, a declaração conjunta do 4º Diálogo sobre Mercados Financeiros, celebrando a entrada em vigor do Acordo Econômico e Comercial Abrangente Reino Unido-Índia (CETA) em 15 de julho de 2026. Os representantes "refletiram sobre o fortalecimento da relação" e se comprometeram a impulsionar a implementação da Visão 2035, com ênfase especial nos compromissos de Mobilidade Empresarial do acordo comercial.
Embora a declaração destaque a reforma dos mercados de capitais, ressalta a mobilidade como um pilar de apoio — incluindo viagens de negócios de curto prazo mais ágeis e deslocamentos rápidos para projetos específicos. Pelo CETA, Índia e Reino Unido concordaram com cotas recíprocas para transferências intraempresariais, fornecedores de serviços contratuais e profissionais independentes, além do reconhecimento simplificado de qualificações profissionais em setores como engenharia e finanças.
Para os empregadores britânicos, o benefício mais imediato é a previsibilidade. O acordo limita o prazo de processamento para vistos de visitantes de negócios qualificados a 15 dias corridos e cria um mecanismo de escalonamento caso qualquer autoridade de imigração não cumpra esse prazo. O Home Office já orientou as equipes responsáveis a reservar uma parte das vagas do programa Global Business Mobility para candidatos indianos vinculados a projetos CETA — uma notícia positiva para consultorias britânicas que disputam contratos de infraestrutura e fintech na Índia.
No médio prazo, as disposições de mobilidade podem reduzir a dependência da rota Skilled Worker para deslocamentos baseados em projetos, economizando até £5.000 por funcionário em taxas de imigração e vistos. Contudo, as empresas devem observar que o capítulo de Mobilidade Empresarial não concede acesso livre de permissões de trabalho; os candidatos ainda precisarão de visto ou, se elegíveis, de uma ETA quando o programa for aberto para cidadãos indianos (previsto para 2027).
A declaração conjunta também menciona a continuidade da cooperação em pagamentos transfronteiriços e fintech, áreas que demandam colaboração presencial frequente. Gestores de mobilidade devem acompanhar as orientações futuras de ambos os governos — especialmente sobre cotas específicas por setor ou regras documentais que possam ser aplicadas ao deslocamento de funcionários no âmbito do CETA.
Embora a declaração destaque a reforma dos mercados de capitais, ressalta a mobilidade como um pilar de apoio — incluindo viagens de negócios de curto prazo mais ágeis e deslocamentos rápidos para projetos específicos. Pelo CETA, Índia e Reino Unido concordaram com cotas recíprocas para transferências intraempresariais, fornecedores de serviços contratuais e profissionais independentes, além do reconhecimento simplificado de qualificações profissionais em setores como engenharia e finanças.
Para os empregadores britânicos, o benefício mais imediato é a previsibilidade. O acordo limita o prazo de processamento para vistos de visitantes de negócios qualificados a 15 dias corridos e cria um mecanismo de escalonamento caso qualquer autoridade de imigração não cumpra esse prazo. O Home Office já orientou as equipes responsáveis a reservar uma parte das vagas do programa Global Business Mobility para candidatos indianos vinculados a projetos CETA — uma notícia positiva para consultorias britânicas que disputam contratos de infraestrutura e fintech na Índia.
No médio prazo, as disposições de mobilidade podem reduzir a dependência da rota Skilled Worker para deslocamentos baseados em projetos, economizando até £5.000 por funcionário em taxas de imigração e vistos. Contudo, as empresas devem observar que o capítulo de Mobilidade Empresarial não concede acesso livre de permissões de trabalho; os candidatos ainda precisarão de visto ou, se elegíveis, de uma ETA quando o programa for aberto para cidadãos indianos (previsto para 2027).
A declaração conjunta também menciona a continuidade da cooperação em pagamentos transfronteiriços e fintech, áreas que demandam colaboração presencial frequente. Gestores de mobilidade devem acompanhar as orientações futuras de ambos os governos — especialmente sobre cotas específicas por setor ou regras documentais que possam ser aplicadas ao deslocamento de funcionários no âmbito do CETA.
Fonte: HM Treasury – GOV.UK