Liên đoàn phi công SPL tại LATAM Airlines đã phát động cuộc đình công hợp pháp từ 00:00 giờ (theo giờ Chile) ngày 12 tháng 11 sau khi 97% thành viên bác bỏ đề nghị trả lương cuối cùng của hãng. Reuters đưa tin LATAM đã hủy 173 chuyến bay đến ngày 17 tháng 11, làm gián đoạn kế hoạch đi lại của khoảng 20.000 hành khách và buộc hãng phải sắp xếp lại vé trong vòng 24 giờ khi có thể.
Mặc dù phần lớn các chuyến bay bị ảnh hưởng là các tuyến nội địa Chile, cuộc đình công cũng ảnh hưởng đến các tổ bay phục vụ các chuyến bay liên lục địa, bao gồm Barcelona–São Paulo và Madrid–São Paulo, các tuyến LATAM đã mở rộng đầu năm nay. Hiện hãng khai thác 14 chuyến mỗi tuần tuyến Madrid-GRU và 6 chuyến mỗi tuần tuyến Barcelona-GRU, tất cả bằng máy bay Boeing 787-9. Kế hoạch dự phòng có thể khiến một số ghế mã chia sẻ của Iberia bị hạ cấp hoặc thay đổi giờ bay, và điều phối viên slot của Aena đã cảnh báo các đại lý phục vụ tại sân bay Madrid-Barajas (T4S) chuẩn bị cho các thay đổi kế hoạch bay muộn cho đến khi đạt được thỏa thuận.
![Phi công LATAM đình công khiến 173 chuyến bay bị hủy—Các chuyến bay đường dài đến Madrid và Barcelona nằm trong số các dịch vụ có nguy cơ bị ảnh hưởng]()
Đối với các doanh nghiệp Tây Ban Nha có hoạt động tại Nam Mỹ, cuộc đình công làm tăng thêm sự phức tạp vào thời điểm tồi tệ nhất: tháng 11 là mùa cao điểm cho các dự án luân chuyển cuối năm và đặt vé du lịch nghỉ lễ. Các quản lý du lịch nên kiểm tra mã đặt chỗ (PNR) ngay cả với các chuyến bay đang hiển thị trạng thái “đang hoạt động”, vì LATAM đang hoán đổi máy bay và bố trí tổ bay dự phòng để duy trì các chuyến bay thân rộng. Hành khách đã có vé có thể chuyển hướng qua São Paulo với Iberia hoặc Air Europa hoặc kết nối qua Bogotá với Avianca, nhưng chỗ ngồi tháng 12 đang nhanh chóng khan hiếm.
Tranh chấp tập trung vào việc khôi phục mức lương và lịch làm việc như trước Covid. Các nhà phân tích lưu ý LATAM, hãng đã thoát khỏi Chapter 11 năm 2022, đã báo lãi 516 triệu USD trong nửa đầu năm nay và đang chịu áp lực từ các công đoàn tại các công ty con. Nếu cuộc đình công kéo dài, quy định bồi thường EU261 sẽ không áp dụng cho các chuyến bay khởi hành từ Mỹ Latinh, nhưng nghĩa vụ chăm sóc người lao động vẫn được duy trì theo luật an toàn lao động của Tây Ban Nha.
Tóm lại: theo dõi cuộc đình công hàng ngày, dự trữ ngân sách bổ sung cho việc đổi vé, và khuyên người lao động giữ lại hóa đơn chi phí phát sinh.
Mặc dù phần lớn các chuyến bay bị ảnh hưởng là các tuyến nội địa Chile, cuộc đình công cũng ảnh hưởng đến các tổ bay phục vụ các chuyến bay liên lục địa, bao gồm Barcelona–São Paulo và Madrid–São Paulo, các tuyến LATAM đã mở rộng đầu năm nay. Hiện hãng khai thác 14 chuyến mỗi tuần tuyến Madrid-GRU và 6 chuyến mỗi tuần tuyến Barcelona-GRU, tất cả bằng máy bay Boeing 787-9. Kế hoạch dự phòng có thể khiến một số ghế mã chia sẻ của Iberia bị hạ cấp hoặc thay đổi giờ bay, và điều phối viên slot của Aena đã cảnh báo các đại lý phục vụ tại sân bay Madrid-Barajas (T4S) chuẩn bị cho các thay đổi kế hoạch bay muộn cho đến khi đạt được thỏa thuận.
Đối với các doanh nghiệp Tây Ban Nha có hoạt động tại Nam Mỹ, cuộc đình công làm tăng thêm sự phức tạp vào thời điểm tồi tệ nhất: tháng 11 là mùa cao điểm cho các dự án luân chuyển cuối năm và đặt vé du lịch nghỉ lễ. Các quản lý du lịch nên kiểm tra mã đặt chỗ (PNR) ngay cả với các chuyến bay đang hiển thị trạng thái “đang hoạt động”, vì LATAM đang hoán đổi máy bay và bố trí tổ bay dự phòng để duy trì các chuyến bay thân rộng. Hành khách đã có vé có thể chuyển hướng qua São Paulo với Iberia hoặc Air Europa hoặc kết nối qua Bogotá với Avianca, nhưng chỗ ngồi tháng 12 đang nhanh chóng khan hiếm.
Tranh chấp tập trung vào việc khôi phục mức lương và lịch làm việc như trước Covid. Các nhà phân tích lưu ý LATAM, hãng đã thoát khỏi Chapter 11 năm 2022, đã báo lãi 516 triệu USD trong nửa đầu năm nay và đang chịu áp lực từ các công đoàn tại các công ty con. Nếu cuộc đình công kéo dài, quy định bồi thường EU261 sẽ không áp dụng cho các chuyến bay khởi hành từ Mỹ Latinh, nhưng nghĩa vụ chăm sóc người lao động vẫn được duy trì theo luật an toàn lao động của Tây Ban Nha.
Tóm lại: theo dõi cuộc đình công hàng ngày, dự trữ ngân sách bổ sung cho việc đổi vé, và khuyên người lao động giữ lại hóa đơn chi phí phát sinh.
Nguồn: Reuters
VisaHQ có thể giúp gì cho bạn
VisaHQ đơn giản hóa quy trình xin visa cho cá nhân và doanh nghiệp. Kiểm tra các yêu cầu du lịch hiện hành, chuẩn bị giấy tờ cần thiết và quản lý hồ sơ trực tuyến qua cổng VisaHQ cho Tây Ban Nha.Thêm từ Tây Ban Nha
Xem tất cả
Tây Ban Nha báo hiệu tăng phí du khách từ năm 2026 trong nỗ lực rộng lớn nhằm hạn chế tình trạng du lịch quá tải
Cảng Valencia thu hồi quyền khai thác bến hành khách của Baleària, thay đổi kết nối phà với đất liền Tây Ban Nha
