Trở Lại Đúng Lịch: Chuyến Tàu Manchester–London Express 7 giờ Sáng Mở Cửa Đón Hành Khách Sau Phản Ứng Mạnh

Trong một bước ngoặt nhanh chóng, Văn phòng Đường sắt và Đường bộ (ORR) đã khôi phục quyền lợi hành khách trên chuyến tàu không dừng 07:00 của Avanti West Coast từ Manchester Piccadilly đến London Euston. Ban đầu, cơ quan quản lý đã rút “khe giờ” chạy tàu này từ ngày 15 tháng 12, với lý do cần giữ dự phòng công suất, đồng nghĩa tàu vẫn chạy nhưng không chở khách trong vòng năm tháng. Sự phản đối mạnh mẽ từ các thị trưởng phía Bắc, các hiệp hội doanh nghiệp và Bộ Giao thông đã buộc ORR phải xem xét lại ngay trong đêm, và ngày 1 tháng 12, ORR xác nhận dịch vụ dưới hai giờ này sẽ tiếp tục phục vụ công chúng.

Chuyến tàu tốc hành buổi sáng là lựa chọn duy nhất giúp các lãnh đạo tại Manchester đến trung tâm London trước 09:00 mà không phải bay. Dữ liệu của Avanti cho thấy 63% hành khách đi vì các cuộc họp công việc hoặc khám chữa bệnh. Việc mất dịch vụ này sẽ buộc hành khách phải chuyển sang các chuyến tàu muộn hơn, chậm hơn ít nhất 35 phút, và theo các nhà phê bình, điều này sẽ làm suy yếu chiến lược “cân bằng phát triển” kết nối vùng sau dự án HS2 của chính phủ.



Sự việc này làm nổi bật những vấn đề cơ cấu sâu sắc trong quy trình lập lịch tàu tại Anh, khi nhiều nhà khai thác tư nhân và dịch vụ mở tranh giành các khe giờ hạn chế trên tuyến đường sắt chính West Coast. Các chuyên gia nhận định tranh cãi này càng củng cố lý do cần có cơ quan Great British Railways đã bị trì hoãn lâu nay, với nhiệm vụ điều phối khe giờ và giá vé trên toàn quốc.

Đối với các nhà quản lý di chuyển doanh nghiệp, việc khôi phục dịch vụ giữ được một lựa chọn đáng tin cậy, thân thiện với môi trường thay thế cho các chuyến bay nội địa trong tháng du lịch cao điểm nhất năm. Tuy nhiên, các nhóm chính sách du lịch cần lưu ý rằng các cuộc đình công cấm làm thêm giờ của công đoàn lái tàu vẫn tiếp tục gây gián đoạn cho các nhà khai thác khác đến ngày 9 tháng 12; do đó, công cụ đổi vé linh hoạt và thời gian họp linh động vẫn rất cần thiết.

Nhìn về tương lai, ORR cam kết sẽ xem xét lại quy trình tham vấn để tránh các tình huống “tàu ma” tương tự. Các doanh nghiệp có nhu cầu di chuyển gấp nên tham gia các diễn đàn đối thoại sắp tới để đảm bảo tiếng nói của mình được lắng nghe trước khi lịch chạy tàu năm 2026 được chốt.