Sự Cố Mất Điện Ở Đường Hầm Kênh Đáy Gây Tê Liệt Eurostar và LeShuttle Trong Ngày Du Lịch Cao Điểm

Kế hoạch du lịch dịp lễ của hàng nghìn hành khách đã bị gián đoạn vào ngày 30 tháng 12 khi một sự cố tăng điện áp trên cao trong đường hầm Kênh đào khiến một chuyến tàu LeShuttle bị dừng lại và các mạch an toàn trên cả hai đường ray bị ngắt. Hoạt động vận hành bị đình chỉ gần sáu giờ, buộc Eurostar phải hủy hoặc trì hoãn nghiêm trọng mọi chuyến tàu kết nối Paris, London, Brussels và Amsterdam. Các kỹ sư đã mở lại một đường ray đơn ngay sau 17:00 giờ CET, nhưng sự gián đoạn vẫn kéo dài sang ngày 31 tháng 12.

Sự cố này làm nổi bật sự dễ tổn thương của hành lang đường sắt đông đúc nhất châu Âu—và cũng là liên kết cố định duy nhất giữa Pháp và Anh—vào thời điểm cao điểm của mùa du lịch đầu năm mới. Hành khách bị kẹt đông nghịt tại ga Paris-Gare-du-Nord và London-St Pancras trong khi các hãng hàng không vội vàng tăng số ghế và các hãng phà bố trí thêm chuyến. EasyJet đã lên lịch các chuyến bay muộn giữa CDG và Gatwick, còn cảng Dover mở rộng bãi đỗ xe để tiếp nhận lượng xe chuyển hướng.



Đối với các quản lý di chuyển doanh nghiệp, sự cố này là một lời cảnh tỉnh. Các công ty phụ thuộc vào việc luân chuyển nhân sự đúng giờ hoặc vận chuyển hàng hóa quan trọng giờ đây phải đối mặt với chi phí cho các tuyến đường dự phòng, chỗ nghỉ qua đêm và các yêu cầu bồi thường quyền lợi hành khách theo quy định của EU. Nhân viên được chuyển hướng qua sân bay phải mang theo bản sao dấu cư trú của Pháp để phòng trường hợp nhân viên biên phòng kiểm tra thủ công các chuyến đi từ Anh sang khu vực Schengen.

Getlink, nhà điều hành đường hầm, đã tiến hành kiểm tra qua đêm để xác định xem có cần thay thế thêm hệ thống cáp hay không. Việc chạy tàu trên một đường ray có thể kéo dài đến ngày 1 tháng 1, làm giảm công suất đúng lúc lưu lượng hành khách trở về sau kỳ nghỉ tăng cao. Những người đi công tác có thể hoãn chuyến đi đến sau ngày 2 tháng 1 sẽ ít phải xếp hàng và có lịch trình ổn định hơn.

Sự việc này nhấn mạnh tầm quan trọng của việc lập kế hoạch đa tuyến. Các công ty có các chuyến đi quan trọng giữa Pháp và Anh nên dự phòng thêm ngày trong lịch trình tháng 1, phê duyệt trước các vé linh hoạt kết hợp máy bay và tàu hỏa, đồng thời nhắc nhở nhân viên rằng giới hạn hành lý, hạng vé và thủ tục nhập cảnh có thể khác nhau tùy theo phương tiện di chuyển thay thế.