Bão tuyết làm tê liệt đường sắt cảng Hamburg, gây gián đoạn chuỗi cung ứng hàng hóa và ô tô

Trong khi các chuyến tàu chở khách thu hút sự chú ý, cảng Hamburg lặng lẽ tê liệt vào ngày 9 tháng 1 khi các hành lang vận tải đường sắt bị tắc nghẽn do tuyết phủ và điểm đóng băng. Các nhà điều hành bến cảng giảm thiểu hoạt động cẩu hàng, và công ty con đường sắt của cảng Metrans tạm ngừng dịch vụ inbound, cảnh báo khách hàng về “trì hoãn không xác định”.

Thời điểm này thật khó khăn: chu kỳ bổ sung hàng đầu năm khiến các bãi container đã rất đông đúc. Các nhà giao nhận cho biết ít nhất 1.500 TEU hướng về miền Nam nước Đức hiện đang bị kẹt lại. Các nhà máy ô tô phụ thuộc vào linh kiện giao đúng giờ, đặc biệt là các cơ sở của Volkswagen tại Wolfsburg và BMW tại Leipzig, báo cáo các toa hàng đến muộn và kho lưu trữ hạn chế. Volkswagen đã chủ động đóng tuyến chính tại Wolfsburg trong một ca làm việc, viện dẫn tắc nghẽn vận chuyển và an toàn nhân viên.



Các lựa chọn đường bộ cũng không khả quan; đường cao tốc A1 hướng về Bremen bị đóng một phần sau nhiều vụ tai nạn xe tải. Các nhà điều hành tàu sà lan trên sông Elbe xác nhận việc di chuyển vẫn có thể nhưng công suất đã “đầy kín” trong 48 giờ tới.

Các nhà quản lý logistics đang kích hoạt các chuyến tàu khẩn cấp từ Bremerhaven và Antwerp, đồng thời khuyên khách hàng chuẩn bị cho thời gian vận chuyển kéo dài ít nhất ba ngày. Chủ hàng nên xem lại các điều khoản bất khả kháng và chuẩn bị chi phí lưu container tăng cao khi hàng hóa chất đống.

Ban quản lý cảng dự kiến mở cửa trở lại theo từng giai đoạn khi Deutsche Bahn dọn sạch tuyến chính thung lũng Elbe, nhưng các nguồn tin trong ngành thừa nhận việc giải quyết tồn đọng có thể kéo dài sang tuần tới.