
Đội vận hành của Eurostar đã phát đi thông báo khẩn về việc đi lại vào ngày 13 tháng 1 sau chuỗi sự cố kỹ thuật và các vụ việc an ninh quanh ga Brussels-Midi gây ảnh hưởng lan rộng đến mạng lưới tại Bỉ. Các chuyến tàu sáng đi London, Paris, Amsterdam và Cologne đều bị chậm từ 20 đến 40 phút khi có báo cáo về người không phép xuất hiện trên đường ray phía nam Brussels. Tình trạng tắc nghẽn kéo theo, cùng với sự cố chuyển hướng tàu gần Halle, buộc Eurostar phải giảm tốc hoặc tạm dừng các chuyến tàu khởi hành trong khi các kỹ sư Infrabel tiến hành sửa chữa.
Đến giữa trưa, tám chuyến tàu đã mất lịch trình đi qua nút giao thông Bắc–Nam đông đúc, khiến Eurostar phải kết thúc hai chuyến đi London tại Lille và chuyển hướng các chuyến khác qua Gent-Sint-Pieters. Khu vực kiểm soát biên giới Anh đặt cạnh nhau tại nhà ga — nơi Lực lượng Biên phòng Anh và Cảnh sát Bỉ cùng thực hiện kiểm tra — trở thành điểm nghẽn, với hàng dài lên đến 600 hành khách được ghi nhận. SNCB xác nhận hàng chục hành khách đã lỡ các chuyến tàu nội địa tiếp theo dù đã cố gắng giữ vé liên tuyến.
Eurostar đang cung cấp dịch vụ đổi vé miễn phí trong vòng 60 ngày và khuyên các quản lý du lịch doanh nghiệp nên dự phòng lịch trình ít nhất hai giờ nếu hành trình phụ thuộc vào các chuyến tàu nối tiếp trong ngày. Các chuyên gia di chuyển cảnh báo hành khách bị gián đoạn nếu chuyển sang đi bằng đường hàng không có thể phải đối mặt với quy định nhập cảnh mới khi Bỉ triển khai Hệ thống Nhập cảnh/Xuất cảnh EU (EES) tại sân bay Brussels vào cuối quý này.
Sự việc này cho thấy sự mong manh của lịch trình tàu xuyên châu Âu, vốn được các tập đoàn đa quốc gia ưa chuộng như một lựa chọn di chuyển xanh hơn. Các nhà tuyển dụng được khuyến nghị xem xét lại chính sách chăm sóc nhân viên, hướng dẫn người lao động về quyền bồi thường theo Quy định Hành khách Đường sắt EU 1371/2007 và cân nhắc các phương án họp trực tuyến khi các chuyến đi quan trọng qua biên giới có nguy cơ bị gián đoạn do rủi ro hạ tầng.
Đến giữa trưa, tám chuyến tàu đã mất lịch trình đi qua nút giao thông Bắc–Nam đông đúc, khiến Eurostar phải kết thúc hai chuyến đi London tại Lille và chuyển hướng các chuyến khác qua Gent-Sint-Pieters. Khu vực kiểm soát biên giới Anh đặt cạnh nhau tại nhà ga — nơi Lực lượng Biên phòng Anh và Cảnh sát Bỉ cùng thực hiện kiểm tra — trở thành điểm nghẽn, với hàng dài lên đến 600 hành khách được ghi nhận. SNCB xác nhận hàng chục hành khách đã lỡ các chuyến tàu nội địa tiếp theo dù đã cố gắng giữ vé liên tuyến.
Eurostar đang cung cấp dịch vụ đổi vé miễn phí trong vòng 60 ngày và khuyên các quản lý du lịch doanh nghiệp nên dự phòng lịch trình ít nhất hai giờ nếu hành trình phụ thuộc vào các chuyến tàu nối tiếp trong ngày. Các chuyên gia di chuyển cảnh báo hành khách bị gián đoạn nếu chuyển sang đi bằng đường hàng không có thể phải đối mặt với quy định nhập cảnh mới khi Bỉ triển khai Hệ thống Nhập cảnh/Xuất cảnh EU (EES) tại sân bay Brussels vào cuối quý này.
Sự việc này cho thấy sự mong manh của lịch trình tàu xuyên châu Âu, vốn được các tập đoàn đa quốc gia ưa chuộng như một lựa chọn di chuyển xanh hơn. Các nhà tuyển dụng được khuyến nghị xem xét lại chính sách chăm sóc nhân viên, hướng dẫn người lao động về quyền bồi thường theo Quy định Hành khách Đường sắt EU 1371/2007 và cân nhắc các phương án họp trực tuyến khi các chuyến đi quan trọng qua biên giới có nguy cơ bị gián đoạn do rủi ro hạ tầng.
Nguồn: VisaHQ Global Mobility News
VisaHQ có thể giúp gì cho bạn
VisaHQ đơn giản hóa quy trình xin visa cho cá nhân và doanh nghiệp. Kiểm tra các yêu cầu du lịch hiện hành, chuẩn bị giấy tờ cần thiết và quản lý hồ sơ trực tuyến qua cổng VisaHQ cho Bỉ.Thêm từ Bỉ
Xem tất cả
Dọn dẹp đường cao tốc E411 khiến xe tải phải đi vòng 55 km dù rào chắn nông trại cuối tuần đã được dỡ bỏ
Đoàn xe máy kéo của nông dân chặn các đường vào sân bay Ostend trong hành động phản đối Mercosur mới nhất