Eurostar warnt Geschäftsreisende nach technischen Problemen am Brüssel-Midi-Bahnhof vor Kettenreaktion von Verspätungen

Das Eurostar-Betriebsteam gab am 13. Januar eine dringende Reisewarnung heraus, nachdem eine Reihe technischer Störungen und Sicherheitsvorfälle rund um den Bahnhof Brüssel-Midi das belgische Netz beeinträchtigten. Die morgendlichen Verbindungen nach London, Paris, Amsterdam und Köln starteten mit Verspätungen von 20 bis 40 Minuten, nachdem eine unbefugte Person auf den Gleisen südlich von Brüssel gemeldet wurde. Die daraus resultierenden Staus, kombiniert mit einem Weichenfehler bei Halle, zwangen Eurostar schnell dazu, abfahrende Züge zu verlangsamen oder anzuhalten, während Infrabel-Techniker Reparaturen durchführten.

Bis zum Mittag hatten acht Abfahrten ihre geplanten Fahrwege durch den stark frequentierten Nord-Süd-Knotenpunkt verloren, was Eurostar dazu veranlasste, zwei London-Verbindungen in Lille enden zu lassen und andere über Gent-Sint-Pieters umzuleiten. Die angrenzende UK-Grenzkontrollzone am Bahnhof – wo die britische Grenzpolizei und die belgische Polizei gemeinsam Kontrollen durchführen – wurde zum Engpass, mit Warteschlangen von bis zu 600 Passagieren. Die SNCB bestätigte, dass trotz Bemühungen, durchgehende Tickets zu respektieren, Dutzende Reisende ihre Anschlussverbindungen im Inland verpassten.



Eurostar bietet eine gebührenfreie Umbuchung innerhalb von 60 Tagen an und rät Firmenreisemanagern, bei Reiseplänen mit Anschlusszügen am selben Tag mindestens zwei Stunden Puffer einzuplanen. Mobilitätsexperten warnen, dass Reisende, die auf Flugverbindungen ausweichen, mit neuen Einreisebestimmungen rechnen müssen, sobald Belgien im Laufe dieses Quartals das EU-Einreise-/Ausreisesystem (EES) am Flughafen Brüssel aktiviert.

Der Vorfall verdeutlicht die Anfälligkeit pan-europäischer Bahnfahrpläne, die von multinationalen Unternehmen als umweltfreundliche Mobilitätsoption bevorzugt werden. Arbeitgeber werden aufgefordert, ihre Fürsorgepflichten zu überprüfen, Entsandte über Entschädigungsansprüche gemäß der EU-Verordnung 1371/2007 zum Eisenbahnfahrgastrecht zu informieren und bei kritischen grenzüberschreitenden Reisen alternative Remote-Meeting-Lösungen in Betracht zu ziehen, wenn infrastrukturelle Risiken bestehen.