Leo Express khai trương tuyến đường sắt Warsaw–Kraków–Prague, tăng gấp đôi công suất vận chuyển hàng ngày qua biên giới

Nhà điều hành đường sắt tư nhân của Cộng hòa Séc, Leo Express, đã khai trương tuyến chính mới từ Warsaw đến Kraków, nối liền liền mạch qua Ostrava và Olomouc đến Prague, tạo ra dịch vụ nội địa đầu tiên của Ba Lan đồng thời hoạt động như một hành lang kinh doanh quốc tế tần suất cao. Chuyến tàu đầu tiên rời ga Warszawa Wschodnia lúc 07:21 ngày Chủ nhật, 1 tháng 3 năm 2026, trong buổi lễ trên sân ga có sự tham dự của các quan chức giao thông Cộng hòa Séc và Ba Lan cùng đại diện của công ty đường sắt nhà nước Tây Ban Nha Renfe, nhà đầu tư chiến lược của Leo Express. Ban đầu, sẽ có hai chuyến mỗi ngày theo mỗi chiều, nhưng công ty dự kiến tăng lên bốn chuyến vào giữa tháng Sáu. Lịch trình được thiết kế phù hợp cho các chuyến công tác trong ngày: hành khách đi về phía nam có thể đến Kraków vào giữa buổi sáng và Prague vào cuối buổi chiều, trong khi các chuyến chiều tối đi về phía bắc cho phép các lãnh đạo Séc tổ chức cuộc họp giữa ngày tại Kraków và nghỉ đêm tại Warsaw. Đối với các công ty đa quốc gia hoạt động trong khu vực Visegrád, tuyến đường này cung cấp lựa chọn di chuyển từ cửa đến cửa trong vòng ba đến bốn giờ, thay thế cho các chuyến bay ngắn ngày càng bị áp thuế môi trường và hạn chế về công suất. Trên tàu có Wi-Fi 5G, dịch vụ phục vụ ăn uống tại chỗ ngồi và khoang ngủ cao cấp, biến chuyến đi thành văn phòng di động hiệu quả. Leo Express cho biết đã bán trước hơn 100.000 vé trước khi khai trương, cho thấy nhu cầu lớn về kết nối đường sắt đáng tin cậy, tránh được các sân bay đông đúc. Các quản lý du lịch công ty sẽ đánh giá cao tính năng đặt vé liên tuyến cho phép hành khách đặt một chỗ ngồi duy nhất từ Warsaw đến Prague, với chế độ bồi thường trễ tàu tự động theo quy định của EU. Nhà tuyển dụng cũng có thể giảm báo cáo phát thải Scope-3 khi Leo Express công bố dữ liệu tiết kiệm CO₂ theo thời gian thực — chỉ riêng ngày khai trương đã tiết kiệm 925 tấn, theo nhà điều hành. Dịch vụ mới này nằm trong chiến lược rộng lớn của chính phủ Cộng hòa Séc nhằm tăng cường ngoại giao đường sắt và giảm tải cho sân bay Prague Václav Havel trong thời gian nâng cấp đường băng cuối năm nay. Với kế hoạch mở rộng thêm đến sân bay Frankfurt và Bratislava, hãng đang nhanh chóng trở thành đối tác chiến lược cho các doanh nghiệp tìm kiếm giải pháp di chuyển bền vững điểm-đến-điểm khắp Trung Âu.