Leo Express meluncurkan layanan Warsawa–Kraków–Praha, menggandakan kapasitas kereta lintas batas harian

Operator kereta swasta Ceko, Leo Express, telah meluncurkan jalur utama baru Warsaw–Kraków yang terhubung mulus melalui Ostrava dan Olomouc menuju Praha, menciptakan layanan domestik Polandia pertama yang juga berfungsi sebagai koridor bisnis internasional dengan frekuensi tinggi. Kereta pertama berangkat dari Warszawa Wschodnia pada pukul 07:21, Minggu, 1 Maret 2026, dalam sebuah upacara di peron yang dihadiri oleh pejabat transportasi Ceko dan Polandia serta perwakilan dari Renfe, perusahaan kereta api negara Spanyol yang menjadi investor strategis Leo Express. Awalnya, akan ada dua layanan harian di setiap arah, namun perusahaan berencana meningkatkan menjadi empat layanan pada pertengahan Juni. Jadwal kereta dirancang khusus untuk perjalanan bisnis pulang-pergi dalam sehari: penumpang ke selatan dapat tiba di Kraków pada pertengahan pagi dan di Praha pada sore hari, sementara layanan malam ke utara memungkinkan eksekutif Ceko mengadakan pertemuan tengah hari di Kraków dan bermalam di Warsaw. Bagi perusahaan multinasional yang beroperasi di wilayah Visegrád, rute ini menawarkan alternatif perjalanan pintu ke pintu selama tiga hingga empat jam dibandingkan penerbangan jarak pendek yang semakin dikenai pajak lingkungan dan keterbatasan kapasitas. Fasilitas di dalam kereta seperti Wi-Fi 5G, layanan makanan di samping kursi, dan kelas tidur premium menjadikan kereta ini sebagai kantor bergerak yang produktif. Leo Express mengklaim lebih dari 100.000 tiket telah terjual sebelum peluncuran, menandakan permintaan tinggi akan konektivitas kereta yang andal dan menghindari bandara yang padat. Manajer perjalanan korporat akan menyambut fitur tiket terusan yang memungkinkan penumpang memesan satu kursi dari Warsaw ke Praha, dengan kompensasi otomatis jika terjadi keterlambatan sesuai aturan kereta api Uni Eropa. Perusahaan juga dapat mengurangi pelaporan emisi Scope-3 mereka, karena Leo Express mempublikasikan data penghematan CO₂ secara real-time—sebanyak 925 ton hanya pada hari pembukaan, menurut operator. Layanan baru ini sejalan dengan dorongan pemerintah Ceko untuk memperkuat diplomasi kereta api dan mengurangi beban Bandara Václav Havel Praha selama renovasi landasan pacu tahun ini. Dengan rencana perpanjangan ke Bandara Frankfurt dan Bratislava, Leo Express dengan cepat menjadi mitra strategis bagi bisnis yang mencari mobilitas berkelanjutan dari titik ke titik di seluruh Eropa Tengah.