Leo Express start met dienstregeling Warschau–Krakau–Praag en verdubbelt daarmee de dagelijkse grensoverschrijdende treinverbindingen

De Tsjechische particuliere spoorwegmaatschappij Leo Express heeft een nieuwe hoofdroute tussen Warschau en Krakau geopend, die naadloos doorloopt via Ostrava en Olomouc naar Praag. Dit is de eerste binnenlandse Poolse dienst die ook fungeert als een hoogfrequente internationale zakelijke corridor. De eerste trein vertrok op zondag 1 maart 2026 om 07:21 uur vanaf Warszawa Wschodnia, tijdens een ceremonie op het perron waarbij Tsjechische en Poolse transportfunctionarissen aanwezig waren, evenals vertegenwoordigers van de Spaanse staatsspoorwegen Renfe, een strategische investeerder in Leo Express.

Aanvankelijk rijden er twee dagelijkse diensten in elke richting, maar het bedrijf is van plan dit aantal halverwege juni uit te breiden naar vier. De dienstregelingen zijn afgestemd op zakelijke dagtrips: passagiers richting het zuiden kunnen Krakau halverwege de ochtend bereiken en Praag in de late namiddag, terwijl de avonddiensten naar het noorden Tsjechische managers in staat stellen om middagdiensten in Krakau bij te wonen en ’s nachts in Warschau te verblijven. Voor multinationals met activiteiten in de Visegrád-regio biedt deze route een deur-tot-deur alternatief van drie tot vier uur in plaats van korte vluchten, die steeds vaker worden belast met milieutaksen en capaciteitsbeperkingen.



Aan boord zijn 5G Wi-Fi, maaltijdbezorging aan de stoel en een premium slaapklasse beschikbaar, waardoor de trein ook dienstdoet als een productief mobiel kantoor. Leo Express meldt dat er voor de lancering al meer dan 100.000 tickets zijn voorverkocht, wat wijst op een grote vraag naar betrouwbare spoorverbindingen die drukke luchthavens vermijden. Zakelijke reismanagers zullen de doorlopende ticketoptie waarderen, waarmee passagiers één stoel kunnen reserveren van Warschau naar Praag, inclusief automatische vertragingvergoeding volgens EU-spoorwegregels. Werkgevers kunnen bovendien hun Scope-3 emissierapportage verlagen, aangezien Leo Express realtime gegevens over CO₂-besparing publiceert—alleen al op de openingsdag werd 925 ton bespaard, aldus de vervoerder.

De nieuwe dienst sluit aan bij het bredere Tsjechische overheidsbeleid om spoorwegdiplomatie te versterken en de luchthaven Praag Václav Havel te ontlasten tijdens de renovatie van de start- en landingsbaan later dit jaar. Met verdere uitbreidingen naar de luchthaven Frankfurt en Bratislava wordt Leo Express snel een strategische partner voor bedrijven die duurzame, directe mobiliteit zoeken in Midden-Europa.