
Hành khách ở Tây Nam Ontario sắp có thể bắt đầu hành trình quốc tế tại Sân bay Chris Hadfield ở Sarnia—mặc dù sân bay này không có chuyến bay thương mại—nhờ sự mở rộng hợp tác giữa Air Canada và hãng vận chuyển mặt đất Landline. Nhân viên sân bay xác nhận tại sự kiện mở cửa ngày 13 tháng 3 năm 2026 rằng từ ngày 15 tháng 6 sẽ có hai chuyến xe buýt “bay” mỗi ngày đến Toronto Pearson (YYZ), với vé được đặt trực tiếp qua hệ thống đặt chỗ của Air Canada dưới mã chuyến bay YZR. Xe buýt Landline hoạt động như những chiếc xe an toàn, có Wi-Fi và mang thương hiệu đuôi máy bay Air Canada. Hành khách làm thủ tục và gửi hành lý tại sân bay địa phương, sau đó đi xe buýt an ninh vào khu vực sân bay Pearson, nơi họ kiểm tra an ninh và chuyển tiếp sang các chuyến bay nối chuyến. Mô hình này—đã được áp dụng tại Waterloo (YKF) và Kingston (YGK)—giúp hãng hàng không quốc gia duy trì mạng lưới ở các thị trường nhỏ mà không phải chịu chi phí máy bay khu vực. Đối với các quản lý di chuyển doanh nghiệp, thông báo này rất quan trọng. Sarnia là nơi đặt trụ sở của hàng chục công ty năng lượng và hóa dầu, với nhiều nhân viên thường xuyên bay đường dài qua Toronto. Vé liên tuyến bảo vệ kết nối theo Quy định Bảo vệ Hành khách Hàng không, nghĩa là nếu lỡ chuyến bay tiếp theo, hành khách sẽ được sắp xếp lại như hành trình thông thường. Hành khách còn tích điểm Aeroplan và có thể gắn thẻ hành lý đến điểm đến cuối cùng, loại bỏ hành trình lái xe gần ba giờ đến YYZ. Chính quyền sân bay cho biết dịch vụ này có thể giảm đến 35.000 chuyến đi bằng ô tô mỗi năm, góp phần vào mục tiêu khí hậu khu vực. Họ đang vận động Transport Canada phê duyệt kiểm tra an ninh CATSA ngay tại chỗ để các chuyến Landline trong tương lai có thể vào thẳng khu vực vô trùng của Pearson—giúp tiết kiệm thêm 40 phút mỗi chuyến và làm sản phẩm hấp dẫn hơn với khách doanh nhân cần tiết kiệm thời gian. Air Canada cũng gợi ý đang xem xét mở rộng các điểm Landline khác, bao gồm Sudbury và North Bay. Nếu được chấp thuận, mô hình kết hợp đường bộ và hàng không này có thể trở thành khuôn mẫu để phục hồi kết nối tại các sân bay nhỏ của Canada trong bối cảnh thiếu phi công nghiêm trọng và chi phí vận hành khu vực cao.