Подорожуючі в південно-західній Онтаріо незабаром зможуть розпочати міжнародну подорож з аеропорту Кріса Хедфілда в Сарні — навіть попри відсутність там комерційних авіарейсів — завдяки розширенню партнерства Air Canada з наземним перевізником Landline. Працівники аеропорту підтвердили під час відкритого заходу 13 березня 2026 року, що з 15 червня почнуть курсувати двічі на день автобусні «рейси» до Торонто Пірсон (YYZ), квитки на які можна буде забронювати безпосередньо через систему бронювання Air Canada під номером рейсу YZR. Автобуси Landline — це безпечні, обладнані Wi-Fi комфортабельні автобуси з фірмовим хвостовим оперенням Air Canada. Пасажири реєструються та здають багаж у місцевому аеропорту, після чого їдуть автобусом, що проходить через контрольовану зону, до Пірсона, де проходять безпековий контроль і пересідають на стикувальні рейси. Ця модель, яка вже працює в аеропортах Ватерлоо (YKF) та Кінгстона (YGK), дозволяє національному перевізнику відновити покриття мережі у малозатребуваних напрямках без витрат на регіональні літаки. Для менеджерів корпоративної мобільності це важлива новина. У Сарні розташовано десятки енергетичних та нафтохімічних компаній, співробітники яких часто літають далекомагістральними рейсами через Торонто. Єдиний квиток захищає стикування відповідно до Правил захисту пасажирів авіації, що означає, що у разі пропуску наступного рейсу пасажира перенаправлять, як і при звичайній подорожі. Пасажири також отримують бали Aeroplan і можуть оформити багаж до кінцевого пункту призначення, що усуває необхідність майже трьохгодинної поїздки автомобілем до YYZ. Влада аеропорту зазначає, що сервіс може скоротити кількість поїздок на автомобілях пасажирів до 35 000 на рік, підтримуючи регіональні кліматичні цілі. Вони лобіюють у Transport Canada затвердження проведення контролю CATSA безпосередньо на місці, щоб майбутні відправлення Landline могли потрапляти безпосередньо у стерильну зону Пірсона — це дозволить заощадити додаткові 40 хвилин на кожній поїздці і зробить послугу більш привабливою для бізнес-пасажирів, які цінують час. Air Canada натякнула, що розглядає можливість відкриття нових вузлів Landline, зокрема в Судбері та Норт-Бей. Якщо це схвалять, модель «земля-повітря» може стати зразком для відновлення зв’язку в менших аеропортах Канади на тлі хронічного дефіциту пілотів і високих регіональних операційних витрат.
