‘Chưa ai biết ranh giới sẽ ở đâu’: Các sân bay cảnh báo hành khách khi số nhân viên TSA lại giảm

Tối thứ Năm, ngày 19 tháng 3, các sân bay ở Mỹ đã phát đi cảnh báo chưa từng có trên mạng xã hội, khuyên hành khách nên đến sân bay “ít nhất ba tiếng trước giờ bay — ngay cả với các chuyến bay nội địa.” Những cảnh báo này được đưa ra sau ngày thứ hai liên tiếp tình trạng vắng mặt cao của nhân viên Cơ quan An ninh Vận tải (TSA), những người chưa được trả lương kể từ khi chính phủ liên bang đóng cửa một phần từ ngày 10 tháng 3. Một bản tin của Associated Press đã phản ánh sự bất ổn: thời gian chờ kiểm tra an ninh tại sân bay quốc tế Miami đã lên đến 95 phút vào giữa trưa, trong khi tại Phoenix Sky Harbor, thời gian chờ giảm từ 70 phút xuống còn 20 phút trong vòng hai giờ khi các quản lý điều chuyển nhân viên kiểm tra giữa các nhà ga.

Đối với các nhà hoạch định chuyến công tác, sự biến động này còn khó kiểm soát hơn cả những trì hoãn, bởi dữ liệu lịch sử không còn dự đoán được lưu lượng hành khách trong tương lai. Các hãng hàng không đã bắt đầu gửi tin nhắn ước lượng thời gian chờ kiểm tra an ninh theo thời gian thực cho khách hạng thương gia và khách thân thiết cấp cao, đồng thời một số hãng cho phép hành khách hạng thương gia sử dụng lối vào dành cho phi hành đoàn tại các nhà ga quá tải nghiêm trọng. Các nhà điều hành sân bay cũng đã đẩy nhanh việc triển khai các cổng kiểm tra sinh trắc học khuôn mặt vốn dự kiến ra mắt vào mùa hè, với lý do công nghệ này có thể giảm thời gian kiểm tra giấy tờ đến 30% ngay cả khi thiếu nhân sự. Tuy nhiên, các nhóm bảo vệ quyền riêng tư cảnh báo việc triển khai khẩn cấp này có thể bỏ qua giai đoạn lấy ý kiến công chúng và dẫn đến việc xây dựng hệ thống giám sát vĩnh viễn dựa trên tình trạng khẩn cấp.



Đối với các đội ngũ di chuyển toàn cầu chuyên đưa các lãnh đạo hoặc chuyên gia dự án vào Mỹ, lời khuyên thực tế là nên tăng thời gian quá cảnh, mua vé hoàn tiền đầy đủ và nhắc nhở hành khách rằng hàng đợi TSA-PreCheck không còn là điều chắc chắn: tại Dallas–Fort Worth và Newark Liberty, các làn PreCheck đã bị đóng cửa định kỳ vào ngày 19 tháng 3 khi các giám sát viên điều chuyển nhân viên sang kiểm tra thường. Các công ty có nhu cầu đi lại cấp thiết cũng nên xem xét lại các kế hoạch dự phòng như dịch vụ nhà ga riêng (PS LAX, phòng chờ Chase Sapphire do TSA quản lý) hoạt động ngoài khu vực kiểm tra tiêu chuẩn — tuy nhiên với chi phí rất cao.

Trong khi Quốc hội vẫn đang tranh luận về một điều khoản thi hành nhập cư được xem là rào cản chính cho thỏa thuận tài trợ, các nhà phân tích ngành cho rằng nguy cơ một cuối tuần nữa với cảnh xếp hàng hỗn loạn có thể cuối cùng sẽ thúc đẩy các cuộc đàm phán. Cho đến lúc đó, các nhà quản lý di chuyển sẽ phải vừa theo dõi sát diễn biến tại Hạ viện vừa cập nhật danh sách nhân sự TSA đầy biến động.