
Hai trung tâm lớn nhất của Pháp—Paris-Charles-de-Gaulle và Orly—bước vào tuần thứ hai của tháng Tư với tình trạng chậm trễ liên tục và hành khách bị kẹt lại do một loạt các yếu tố cùng tác động lên mạng lưới điều hành không lưu quốc gia. Các cuộc đình công của công đoàn kiểm soát không lưu, thiếu hụt nhân viên phục vụ mặt đất và lượng lớn chuyến bay chuyển hướng từ Trung Đông đã khiến tỷ lệ đúng giờ tại các sân bay lớn của Pháp giảm xuống dưới 65% trong cuối tuần này. Các nhà phân tích của công ty dữ liệu hàng không Cirium ghi nhận hơn 500 chuyến bay khởi hành bị chậm trễ tại CDG, Nice, Lyon, Marseille và Toulouse chỉ trong ngày 12 tháng 4. Mặc dù số chuyến bay bị hủy không nhiều, nhưng việc tập trung hủy vào các khung giờ sáng sớm và chiều muộn đã tạo ra hiệu ứng domino kéo dài cho hành khách nối chuyến. Các chuyến bay đường dài sử dụng máy bay thân rộng bị chuyển hướng từ các trung tâm Vùng Vịnh—đóng cửa gián đoạn do căng thẳng khu vực—càng làm tăng áp lực lên không gian đỗ máy bay hạn chế tại Paris và Nice. Các cuộc đình công diễn ra vào thời điểm nhạy cảm. Lực lượng nhân sự điều hành không lưu của Pháp vẫn chưa phục hồi về mức trước đại dịch, và các lãnh đạo công đoàn chọn tuần thấp điểm để tăng sức ép mà tránh gây ảnh hưởng chính trị trong kỳ nghỉ lễ tháng Năm sắp tới. Với tình trạng xếp hàng dài tại các cổng kiểm tra an ninh (EES) đã làm giảm công suất nhà ga, ngay cả những điều chỉnh nhỏ trong lịch bay cũng có thể gây ra tình trạng chậm trễ kéo dài nhiều giờ trong dịch vụ khách hàng. Đối với các nhóm quản lý di chuyển doanh nghiệp, kế hoạch dự phòng hiện bao gồm đặt vé linh hoạt cho phép chuyển hướng qua Brussels hoặc Frankfurt, phê duyệt trước các lựa chọn tàu hỏa cho các chuyến bay nội khối EU, và thương lượng đặt phòng khách sạn gần CDG cho nhân viên bị kẹt lại. Các công ty tư vấn rủi ro du lịch cũng khuyến nghị các gia đình chuyển chỗ ở nên sắp xếp ngày đến khác nhau để tránh trùng với các giai đoạn đình công cao điểm. Nhìn về mùa hè 2026, các chuyên gia cảnh báo nếu không đạt được thỏa thuận lao động và tăng cường nhân sự điều hành không lưu, Pháp có thể sẽ tái diễn “mùa hè bất ổn” như năm 2023, khi hơn 17% các chuyến bay chậm trễ ở châu Âu được xác định do hạn chế không phận của Pháp.
Nguồn: TheTraveler.org