罢工、长途航班改道及人手短缺引发法国机场“四月混乱”

法国两大航空枢纽——巴黎戴高乐机场和奥利机场——在四月第二周持续出现延误和旅客滞留，国家空中交通网络面临多重挑战。空中交通管制工会的罢工、地面服务人员短缺以及中东航班改道的涌入，共同导致法国主要机场的准点率本周末降至65%以下。航空数据公司Cirium的分析显示，仅4月12日，戴高乐、尼斯、里昂、马赛和图卢兹机场就有超过500个航班延误。虽然整体取消航班数量不多，但集中在清晨和傍晚的航班取消，给转机旅客带来了连锁反应。由于地区紧张局势，海湾地区枢纽机场间歇性关闭，长途宽体机被迫改飞巴黎和尼斯，进一步加剧了有限停机位的压力。



此次罢工正值关键时刻。法国空中导航人员数量尚未恢复到疫情前水平，工会领导选择在旅游淡季发起行动，以最大化谈判筹码，同时避免五月假期期间的政治影响。随着电子安检系统排队时间加长，哪怕是小幅调整航班计划，也可能引发数小时的客户服务积压。企业出行团队的应对措施包括预订可灵活改签的机票，优先选择经布鲁塞尔或法兰克福转机，提前批准欧盟境内的铁路替代方案，并为滞留员工预订戴高乐机场附近的酒店。旅行风险咨询机构也建议搬迁家庭错开抵达时间，避开罢工高峰期。

展望2026年夏季，专家警告称，除非达成劳资协议并加强空管人员排班，否则法国可能重演2023年“夏季不满”局面——当时超过17%的欧洲航班延误源于法国空域限制。