Cuộc đình công vận tải toàn quốc dự kiến từ 20 đến 25 tháng 4 có thể làm gián đoạn toàn bộ hoạt động vận chuyển hàng hóa quốc tế đến và đi từ Ý

Các công đoàn Ý đại diện cho công nhân đường sắt, vận tải đường bộ và cảng đã kêu gọi đình công toàn quốc kéo dài sáu ngày từ thứ Hai 20 đến thứ Bảy 25 tháng 4. Theo cảnh báo khách hàng của DHL được công bố muộn ngày 15 tháng 4, cuộc đình công dự kiến sẽ ảnh hưởng đến vận tải đường bộ nội địa, các hành lang đường sắt liên vận và các cảng container tại Genoa, La Spezia, Gioia Tauro và Trieste. Các nhà điều hành logistics cho biết thời điểm này – trùng với giai đoạn bắt đầu tích trữ hàng tồn kho cao điểm mùa hè ở châu Âu – sẽ gây ảnh hưởng lớn đến chuỗi cung ứng dựa vào giao hàng đúng giờ qua “Cửa ngõ phía Nam” của Ý. Mặc dù các đơn vị xử lý hàng hóa hàng không không chính thức tham gia, các nhà giao nhận hàng hóa lo ngại tình trạng tắc nghẽn tại sân bay Milan-Malpensa và Rome-Fiumicino khi các chủ hàng chuyển hướng gửi hàng gấp qua đường hàng không. Hiệp hội vận tải đường bộ Ý ANITA cảnh báo rằng hàng dài xe chờ tại cửa khẩu Brenner và Ventimiglia có thể vượt quá 20 km nếu công suất vận tải đường sắt bị hạn chế. Rail Cargo Group, đơn vị vận chuyển các rơ-moóc trên tuyến Verona–Munich, đã ngừng nhận đặt chỗ cho tuần 17 và khuyên khách hàng “xem xét các tuyến đường thay thế qua Slovenia hoặc Thụy Sĩ”. Các tập đoàn đa quốc gia có nhà máy sản xuất ở miền Bắc Ý đang kích hoạt kế hoạch dự phòng. Một nhà cung cấp cấp một ngành ô tô tại Modena cho biết với Global Mobility News rằng họ sẽ dự trữ trước các linh kiện quan trọng tại các nhà máy ở Stuttgart và Lyon, đồng thời yêu cầu kỹ sư nước ngoài làm việc từ xa nếu nguyên liệu nhập khẩu bị chậm trễ. Các quản lý di chuyển doanh nghiệp cũng khuyến cáo nhân viên có kế hoạch gửi hàng gia dụng vào cuối tháng 4 nên dời ngày khởi hành sớm hơn hoặc chia nhỏ lô hàng giữa đường biển và đường hàng không. Theo luật Ý, cuộc đình công phải được xác nhận trước 48 giờ; việc hòa giải vào phút chót có thể rút ngắn thời gian đình công. Tuy nhiên, các chuyên gia khuyên doanh nghiệp nên dự phòng các trì hoãn thông quan sang tuần tiếp theo, đặc biệt với hàng hóa ADR không dễ dàng chuyển hướng qua các chuyến bay hành khách. Nhà tuyển dụng nên thông báo cho nhân viên đi công tác về khả năng giảm dịch vụ tàu đường dài và hạn chế xe tải thuê trong thời gian đình công.