意大利铁路、公路运输和港口工人代表工会宣布，将于4月20日星期一至4月25日星期六发起为期六天的全国性罢工。根据DHL于4月15日晚发布的客户提醒，此次罢工预计将影响国内卡车运输、联运铁路走廊以及热那亚、拉斯佩齐亚、乔亚陶罗和的里雅斯特的集装箱码头。物流运营商表示，罢工时机正值欧洲夏季库存高峰期的开始，将对依赖意大利“南方门户”准时交付的供应链产生广泛影响。尽管航空货运人员未正式参与，货运代理担心，托运人将紧急货物转向空运，导致米兰马尔彭萨和罗马菲乌米奇诺机场出现连锁拥堵。意大利公路货运协会ANITA警告称，如果铁路货运能力受限，布伦纳山口和文蒂米利亚边境排队长度可能超过20公里。运营维罗纳至慕尼黑拖车班列的Rail Cargo Group已停止接受第17周的预订，并建议客户“考虑通过斯洛文尼亚或瑞士的替代路线”。在意大利北部设有制造基地的跨国公司已启动应急预案。一家位于摩德纳的汽车一级供应商告诉《全球流动新闻》，将提前在斯图加特和里昂工厂储备关键零部件，并指示外派工程师如遇物料延迟远程办公。企业流动管理人员也建议计划于4月底发运家居物品的外派人员提前调整出发日期，或将货物分拆为海运和空运。根据意大利法律，罢工须提前48小时确认，最后时刻的调解可能缩短罢工时间。尽管如此，专家建议企业预料清关延误可能持续至下一周，尤其是难以通过客运航班改道的危险品货物。雇主应提醒出行员工，罢工期间长途列车服务可能减少，租赁卡车供应有限。
