Hỗn loạn kiểm soát sinh trắc học tại sân bay Milan-Linate khiến 120 hành khách bị kẹt lại

Việc triển khai hệ thống Nhập cảnh/Xuất cảnh của EU (EES) tại Italy, vốn được mong đợi từ lâu, đã gặp khủng hoảng ngay ngày 12 tháng 4 khi chuyến bay EasyJet EJU5420 đi Manchester cất cánh từ sân bay Milan-Linate chỉ với 27 hành khách trên tổng số 148 vé đã bán. Theo các nhân chứng được Corriere della Sera và Il Giorno ghi nhận, hơn một trăm hành khách — phần lớn là công dân Anh trở về sau kỳ nghỉ lễ Phục sinh — vẫn đang xếp hàng chờ kiểm tra hộ chiếu chậm chạp khi máy bay cất cánh muộn một giờ. Hệ thống EES, chính thức hoạt động trên toàn khu vực Schengen từ ngày 10 tháng 4, thay thế việc đóng dấu hộ chiếu thủ công bằng việc thu thập ảnh khuôn mặt, bốn dấu vân tay và dữ liệu cá nhân tại mỗi điểm kiểm soát biên giới. Cảnh sát biên giới Italy đang vận hành hệ thống này tại tất cả các sân bay và cảng biển. Tuy nhiên, sự cố kỹ thuật đã buộc nhân viên tại Milan phải quay lại xử lý thủ công; tốc độ kiểm tra giảm mạnh và hàng dài hành khách kéo dài ra ngoài khu vực nhập cảnh. EasyJet cho biết đã hoãn giờ cất cánh trong giới hạn thời gian làm việc của phi hành đoàn và đã cung cấp dịch vụ đặt lại vé miễn phí, nhưng nhiều hành khách báo cáo chi phí phát sinh lên đến hàng nghìn bảng Anh cho các chuyến bay thay thế. Các tổ chức ngành hàng không đã cảnh báo Brussels và Rome rằng việc kích hoạt hệ thống đồng loạt trước mùa cao điểm hè có thể gây hỗn loạn nếu không có các quy trình dự phòng được luyện tập kỹ. Nhà điều hành sân bay SEA xác nhận việc đóng dấu thủ công vẫn được sử dụng trong khi các kỹ sư phối hợp với cơ quan EU eu-LISA để ổn định nền tảng mới. Tình trạng chậm trễ tương tự cũng được ghi nhận tại sân bay Rome Fiumicino và Venice Marco Polo, dù không có chuyến bay nào khác khởi hành với số hành khách ít đến vậy. Đối với các doanh nhân và quản lý di chuyển toàn cầu, sự cố này là lời nhắc nhở quan trọng về việc cần dự trù thời gian chờ lâu hơn trong lịch trình, hướng dẫn khách hàng về việc đăng ký sinh trắc học lần đầu và theo dõi chính sách chăm sóc hành khách của các hãng hàng không. Các nhà tuyển dụng gửi nhân viên không thuộc EU qua các trung tâm của Italy trong hai tuần tới nên chuẩn bị cho thời gian xử lý có thể thay đổi cho đến khi EES ổn định. Về lâu dài, Ủy ban châu Âu khẳng định hệ thống sẽ giúp giảm thiểu hàng đợi bằng cách loại bỏ việc đóng dấu lặp đi lặp lại và tự động tính toán thời gian lưu trú — nhưng sự cố tại Milan cho thấy giai đoạn chuyển đổi sẽ đòi hỏi sự linh hoạt từ cả hãng hàng không lẫn hành khách.