Từ ngày 15 tháng 6 năm 2026, Thẻ Vận Tải Công Cộng Cá Nhân (TTP) dùng để nạp vé tháng và vé nhiều chuyến tại khu vực Madrid chỉ được cấp mới, gia hạn hoặc thay thế nếu người đăng ký đã chính thức “empadronado” — tức là đã đăng ký trong sổ hộ khẩu thành phố, theo báo cáo ngày 21 tháng 6 của Diario Qué!. Trước đây, hành khách chỉ cần xuất trình hộ chiếu hoặc NIE và trả phí cấp thẻ 4 euro. Quy định mới, được công bố trong số báo ngày 13 tháng 6 của BOCM, vẫn cho phép ngoại lệ với sinh viên đại học và cư dân các thị trấn giáp ranh thuộc Castilla-La Mancha và Castilla-León, nhưng loại bỏ quyền truy cập của khoảng 40.000 người di cư không có giấy tờ hợp lệ tại thủ đô, những người không thể xin được giấy chứng nhận padrón. Tổ chức xã hội dân sự Acción Contra el Odio đã gửi đơn khiếu nại lên công tố viên, cáo buộc sự phân biệt đối xử gián tiếp. Các nhà hoạt động cho rằng việc đăng ký thường đòi hỏi hợp đồng thuê nhà chính thức hoặc sự đồng ý của chủ nhà — những giấy tờ mà nhiều người thuê phòng hoặc thuê nhà không chính thức không có — nên quy định này thực chất đã chặn đứng khả năng di chuyển của họ, đồng thời ảnh hưởng đến việc làm và tham dự các cuộc hẹn liên quan đến nhập cư. Biện pháp này được đưa ra trong bối cảnh các hàng dài đã hình thành tại các văn phòng CRTM, nơi người di cư sử dụng thẻ làm bằng chứng cư trú để hỗ trợ hồ sơ hợp pháp hóa theo Nghị định Hoàng gia 316/2026. Đối với nhà tuyển dụng, hạn chế này có thể gây khó khăn trong việc tổ chức đi lại cho nhân viên mới tuyển dụng đang chờ hoàn tất thủ tục hội nhập xã hội. Các bộ phận nhân sự nên cân nhắc hỗ trợ chi phí đi lại sử dụng cho vé một lượt hoặc dịch vụ đi chung xe cho đến khi nhân viên có được giấy chứng nhận padrón. Các công ty chuyển nhân viên trong nội địa Tây Ban Nha giờ đây phải đưa việc đăng ký hộ khẩu vào danh sách kiểm tra khi tiếp nhận nhân viên, đặc biệt là với các thành viên gia đình phụ thuộc cần vé ưu đãi cho thanh thiếu niên. Về mặt tuân thủ, chính sách này cho thấy cách các quy định di chuyển cấp địa phương có thể liên quan đến tình trạng nhập cư. Các quản lý di chuyển toàn cầu nên theo dõi các sáng kiến tương tự ở các cộng đồng tự trị khác, vì các ưu đãi vận tải địa phương ngày càng được sử dụng như bộ lọc cư trú thực tế. Chính quyền Madrid cho biết mục tiêu chỉ là “đơn giản hóa nhu cầu và ngăn chặn gian lận”, nhưng các luật sư cảnh báo việc gắn quyền lợi dịch vụ công cơ bản với đăng ký hộ khẩu có thể bị thách thức theo nguyên tắc tự do di chuyển của EU, vì nhiều công dân EU cũng gặp khó khăn khi xin giấy padrón khi mới đến. Nếu kiện tụng thành công, khu vực này có thể phải quay lại cấp thẻ dựa trên giấy tờ tùy thân hoặc tạo ra con đường chứng minh địa chỉ thay thế. Cho đến lúc đó, nhà tuyển dụng và người di cư bị ảnh hưởng gần như không còn lựa chọn nào khác ngoài việc phải đối mặt với thủ tục hành chính địa phương hoặc mua vé một lượt với giá đầy đủ, làm tăng chi phí và khó khăn trong việc di chuyển hàng ngày.
Nguồn: Diario Qué!
