Sân bay Tây Ban Nha đón lượng hành khách kỷ lục 36 triệu người trong tháng 5 khi nhu cầu mùa hè tăng mạnh

Aena, đơn vị nhà nước quản lý 46 sân bay thương mại tại Tây Ban Nha, thông báo sáng nay rằng họ đã phục vụ 36 triệu hành khách trong tháng 5 năm 2026 — mức kỷ lục mọi thời đại cho tháng này, tăng 7% so với tháng 5 năm 2025. Số lượt cất cánh và hạ cánh đạt 310.000, tăng 5,8%, trong khi khối lượng hàng hóa vận chuyển bằng đường hàng không tăng 4,9 mặc dù thị trường hàng hóa toàn cầu vẫn đang suy giảm.

Đằng sau những con số này là sự kết hợp mạnh mẽ của nhiều yếu tố. Sự phục hồi mạnh mẽ của ngành du lịch châu Âu đang trùng với mùa cao điểm Địa Trung Hải bắt đầu sớm, cùng với quyết định tạm thời đình chỉ kiểm tra sinh trắc học bắt buộc khi nhập cảnh và xuất cảnh tại các sân bay lớn của Tây Ban Nha từ tháng 4, giúp rút ngắn thời gian kiểm soát biên giới trung bình vài phút. Các chuyên gia du lịch cũng chỉ ra sự chuyển dịch phương thức di chuyển sau vụ tai nạn đường sắt gần Zaragoza ngày 18/1, khiến một số doanh nhân nội địa quay lại sử dụng các chuyến bay ngắn.



Đối với các nhà quản lý di chuyển toàn cầu, điểm nhấn không chỉ là số lượng mà còn là năng lực phục vụ. Aena xác nhận 94% các khung giờ bay dài trước đại dịch hiện đã hoạt động trở lại, khôi phục kết nối một chặng giữa các trung tâm của Tây Ban Nha với các thành phố phụ ở châu Á và Mỹ Latinh. Các công ty chuyển nhân sự đến các khu công nghệ phát triển quanh Madrid, Barcelona và Málaga vì thế có thể dựa vào lịch trình đến dự đoán được.

Tuy nhiên, sự tăng trưởng này cũng tạo ra áp lực. Hàng dài chờ làm thủ tục nhập cảnh vào giờ cao điểm sáng đang dần trở lại mức 30 phút, và Aena đã yêu cầu các hãng hàng không điều chỉnh giờ hạ cánh của các máy bay thân rộng. Các hãng đã phản hồi bằng cách đẩy sớm thời gian đóng quầy làm thủ tục, vì vậy các đội ngũ hỗ trợ di chuyển nên thông báo cho nhân viên đi chuyến bay sớm.

Nhìn về tương lai, Aena vẫn kỳ vọng sẽ kết thúc năm 2026 với 325 triệu hành khách trên toàn bộ mạng lưới — con số này nếu đạt được sẽ củng cố vị trí của Tây Ban Nha là thị trường hàng không đông khách thứ hai châu Âu, chỉ sau Anh và vượt xa Pháp, Đức trước đại dịch.