西班牙国有机场运营商Aena今晨发布消息称，2026年5月其管理的46个商业机场共接待旅客3600万人次，创下该月历史新高，同比增长7%。飞机起降次数达到31万次，增长5.8%；尽管全球货运持续低迷，空运货物吨数仍增长4.9%。这一数据背后，是多重因素的叠加效应。欧洲旅游复苏带动的休闲出行热潮正与地中海旅游旺季提前到来相碰撞，而西班牙4月决定暂时取消主要机场的强制生物识别出入境检查，平均边检时间缩短了数分钟。旅行分析师还指出，1月18日萨拉戈萨附近的铁路事故引发部分国内商务旅客转向短途航班。
对于全球流动管理者来说，关键不仅是旅客数量，更是运力恢复。Aena确认，疫情前94%的长途航班时段已恢复，重新实现西班牙枢纽与亚洲及拉美二线城市的一站式连接。企业将人才调往马德里、巴塞罗那和马拉加等新兴科技走廊时，可以依赖更为稳定的抵达时间。
![西班牙机场五月旅客量创新高，达3600万，夏季出行需求激增]()
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不过，激增的旅客量也带来压力。早高峰移民排队时间已接近30分钟，Aena已要求航空公司错峰安排宽体机抵达。航空公司则提前了值机截止时间，流动管理团队应提醒早班机乘客注意时间。展望未来，Aena预计2026年全年旅客量将达3.25亿人次，若实现，将巩固西班牙作为欧洲第二大航空市场的地位，仅次于英国，远超疫情前的法国和德国。
对于全球流动管理者来说，关键不仅是旅客数量，更是运力恢复。Aena确认，疫情前94%的长途航班时段已恢复，重新实现西班牙枢纽与亚洲及拉美二线城市的一站式连接。企业将人才调往马德里、巴塞罗那和马拉加等新兴科技走廊时，可以依赖更为稳定的抵达时间。
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