Spanische Flughäfen verzeichnen im Mai mit 36 Millionen Passagieren Rekordwert – Sommernachfrage steigt stark an

Aena, der staatliche Betreiber von Spaniens 46 Verkehrsflughäfen, meldete heute Morgen einen Rekord von 36 Millionen Passagieren im Mai 2026 – ein Allzeithoch für diesen Monat und ein Plus von 7 % gegenüber Mai 2025. Die Flugbewegungen stiegen um 5,8 % auf 310.000, während die Luftfrachtmenge trotz des anhaltenden globalen Rückgangs im Frachtverkehr um 4,9 % zunahm.

Hinter diesen Zahlen steckt eine kraftvolle Mischung aus Faktoren: Europas Erholungsphase sorgt für einen Boom im Freizeitverkehr, der mit dem frühen Beginn der Hochsaison im Mittelmeerraum zusammenfällt. Zudem hat Spaniens Entscheidung im April, die verpflichtenden biometrischen Ein- und Ausreisekontrollen an den großen Flughäfen vorübergehend auszusetzen, die durchschnittlichen Grenzkontrollzeiten um mehrere Minuten verkürzt. Reiseanalysten verweisen außerdem auf eine Verlagerung der Verkehrsmittel nach dem Zugunglück am 18. Januar bei Zaragoza, das einige inländische Geschäftsreisende wieder auf Kurzstreckenflüge zurückgeführt hat.



Für Manager der globalen Mobilität ist die Kapazität entscheidend, nicht nur das Passagieraufkommen. Aena bestätigte, dass 94 % der Langstrecken-Slots vor der Pandemie wieder aktiv sind, was die Direktverbindungen zwischen Spaniens Drehkreuzen und sekundären Städten in Asien und Lateinamerika wiederherstellt. Unternehmen, die Talente in die aufstrebenden Technologiekorridore rund um Madrid, Barcelona und Málaga verlagern, können somit mit verlässlicheren Ankunftszeiten rechnen.

Der Anstieg bringt jedoch auch Herausforderungen mit sich. Die Warteschlangen bei der Einwanderung am Morgen nähern sich wieder der 30-Minuten-Marke, weshalb Aena die Fluggesellschaften gebeten hat, die Ankünfte von Großraumflugzeugen zeitlich zu staffeln. Die Airlines reagieren darauf, indem sie die Check-in-Schlusszeiten vorverlegen – Mobilitätsteams sollten daher Reisende mit frühen Flügen entsprechend informieren.

Mit Blick auf das Gesamtjahr erwartet Aena weiterhin 325 Millionen Passagiere über ihr globales Netzwerk – eine Zahl, die Spanien als zweitgrößten Luftverkehrsmarkt Europas hinter Großbritannien festigen und deutlich vor das Vorkrisenniveau von Frankreich und Deutschland bringen würde.