
스페인 국영 공항 운영사인 Aena는 2026년 5월에 3,600만 명의 승객을 처리하며 해당 월 기준 역대 최고 기록을 세웠다고 오늘 아침 발표했습니다. 이는 2025년 5월 대비 7% 증가한 수치입니다. 항공기 운항 횟수는 31만 회로 5.8% 증가했고, 글로벌 화물 수요 감소에도 불구하고 항공 화물 톤수는 4.9% 성장했습니다.
이 같은 성과 뒤에는 여러 요인이 복합적으로 작용했습니다. 유럽의 경기 회복에 따른 레저 여행 붐과 지중해 지역 성수기의 조기 도래가 맞물렸고, 4월부터 스페인이 주요 공항에서 의무 생체 인식 출입국 검사를 일시 중단하면서 평균 출입국 심사 시간이 몇 분 단축된 점도 한몫했습니다. 또한, 1월 18일 사라고사 인근 철도 사고 이후 일부 국내 기업 출장객들이 단거리 항공편으로 전환한 것도 영향을 미쳤습니다.
글로벌 이동성 관리 측면에서는 단순한 승객 수 증가뿐 아니라 수용 능력 회복이 핵심입니다. Aena는 팬데믹 이전 장거리 노선 슬롯의 94%가 현재 활성화되어 스페인 주요 허브와 아시아 및 라틴 아메리카의 2차 도시 간 직항 연결이 복원되었다고 밝혔습니다. 마드리드, 바르셀로나, 말라가 등 스페인의 성장하는 기술 중심지로 인재를 이전하는 기업들은 보다 예측 가능한 도착 시간을 기대할 수 있습니다.
하지만 급증하는 수요는 일부 문제점도 낳고 있습니다. 출근 시간대 이민 심사 대기열이 다시 30분에 육박하고 있어 Aena는 대형 항공기 도착 시간을 분산해 달라고 항공사에 요청했습니다. 이에 항공사들은 체크인 마감 시간을 앞당기고 있어, 이동성 담당자들은 이른 시간 비행기를 이용하는 직원들에게 이를 미리 안내해야 합니다.
앞으로 Aena는 2026년 말까지 전 세계 공항 포트폴리오에서 3억 2,500만 명의 승객을 처리할 것으로 예상하고 있습니다. 이 수치가 달성되면 스페인은 영국에 이어 유럽에서 두 번째로 분주한 항공 시장으로 자리매김하며, 팬데믹 이전의 프랑스와 독일을 크게 앞서게 될 전망입니다.
이 같은 성과 뒤에는 여러 요인이 복합적으로 작용했습니다. 유럽의 경기 회복에 따른 레저 여행 붐과 지중해 지역 성수기의 조기 도래가 맞물렸고, 4월부터 스페인이 주요 공항에서 의무 생체 인식 출입국 검사를 일시 중단하면서 평균 출입국 심사 시간이 몇 분 단축된 점도 한몫했습니다. 또한, 1월 18일 사라고사 인근 철도 사고 이후 일부 국내 기업 출장객들이 단거리 항공편으로 전환한 것도 영향을 미쳤습니다.
글로벌 이동성 관리 측면에서는 단순한 승객 수 증가뿐 아니라 수용 능력 회복이 핵심입니다. Aena는 팬데믹 이전 장거리 노선 슬롯의 94%가 현재 활성화되어 스페인 주요 허브와 아시아 및 라틴 아메리카의 2차 도시 간 직항 연결이 복원되었다고 밝혔습니다. 마드리드, 바르셀로나, 말라가 등 스페인의 성장하는 기술 중심지로 인재를 이전하는 기업들은 보다 예측 가능한 도착 시간을 기대할 수 있습니다.
하지만 급증하는 수요는 일부 문제점도 낳고 있습니다. 출근 시간대 이민 심사 대기열이 다시 30분에 육박하고 있어 Aena는 대형 항공기 도착 시간을 분산해 달라고 항공사에 요청했습니다. 이에 항공사들은 체크인 마감 시간을 앞당기고 있어, 이동성 담당자들은 이른 시간 비행기를 이용하는 직원들에게 이를 미리 안내해야 합니다.
앞으로 Aena는 2026년 말까지 전 세계 공항 포트폴리오에서 3억 2,500만 명의 승객을 처리할 것으로 예상하고 있습니다. 이 수치가 달성되면 스페인은 영국에 이어 유럽에서 두 번째로 분주한 항공 시장으로 자리매김하며, 팬데믹 이전의 프랑스와 독일을 크게 앞서게 될 전망입니다.
출처: MarketScreener