Ryanair ước tính chi phí do trì hoãn kiểm soát không lưu tại Pháp gây ra cho hành khách Tây Ban Nha lên tới 1,7 tỷ euro

Ryanair vừa công bố một báo cáo nghiêm khắc vào Chủ nhật, chỉ trích nhà cung cấp dịch vụ điều hành không lưu Pháp (DSNA), ước tính chi phí phát sinh lên tới 1,7 tỷ euro mỗi mùa hè do các điểm nghẽn giao thông trên không phức tạp tại Pháp, ảnh hưởng đến các hãng hàng không hoạt động từ và đến Tây Ban Nha. Hãng hàng không giá rẻ này nhấn mạnh rằng hầu hết các tuyến bay từ Tây Ban Nha đến Bắc Âu đều phải đi qua không phận Pháp, và bất kỳ sự cố nào – như trục trặc kỹ thuật, thiếu nhân sự hay đình công – đều dẫn đến việc hành khách phải chờ đợi nhiều giờ tại các sân bay Madrid-Barajas, Barcelona-El Prat, Málaga hoặc Palma. Theo tính toán của Ryanair, các chuyến bay bị trễ trung bình từ 2 đến 3 giờ trong đợt cao điểm nghỉ hè đầu tiên đã buộc hãng phải điều chỉnh lại tổ bay, chi trả thêm nhiên liệu và phí đỗ máy bay. Hệ quả là giá vé tăng cao và ảnh hưởng trực tiếp đến sức cạnh tranh của ngành du lịch Tây Ban Nha, đặc biệt trong các chuyến công tác và các kết nối đường dài đòi hỏi sự chính xác về thời gian. Ryanair yêu cầu Chính phủ Pháp áp dụng các dịch vụ tối thiểu trong kiểm soát không lưu tương tự như ở Tây Ban Nha và bày tỏ tiếc nuối khi Ủy ban Châu Âu để tình trạng “tắc nghẽn cơ cấu” này lặp lại mỗi mùa. Trong khi đó, hãng khuyên hành khách tránh giờ cao điểm hoặc ngày đình công và luôn giữ đầy đủ giấy tờ để yêu cầu bồi thường nếu chuyến bay bị trễ trên 3 giờ, dù cảnh báo rằng các hãng hàng không thường viện lý do sự cố điều hành không lưu là “tình huống bất khả kháng”. Đối với các doanh nghiệp có nhân sự quốc tế, việc trễ chuyến liên tục đe dọa các cuộc họp, ký kết hợp đồng và vận chuyển linh kiện quan trọng. Các phòng ban phụ trách di chuyển đã bắt đầu lên kế hoạch các tuyến bay thay thế qua Đức hoặc Ý, dù bay xa hơn nhưng được xem là “giá cả đảm bảo” so với sự bất ổn tại Pháp. Đây là minh chứng rõ ràng cho việc một mắt xích bên ngoài – điều hành không lưu của quốc gia láng giềng – ảnh hưởng đến độ tin cậy của hệ thống đi lại công tác tại Tây Ban Nha.