Một chiếc Airbus A320 của British Airways thực hiện chuyến bay BA547 từ Rome đã gây ra phản ứng khẩn cấp tại sân bay Heathrow vào ngày 22 tháng 7 sau khi phi hành đoàn báo cáo sự cố thủy lực ảnh hưởng đến việc hạ cánh bánh đáp. Máy bay đã phát tín hiệu ‘squawk 7700’ và thực hiện vòng bay chờ trước khi hạ cánh an toàn ở lần tiếp cận thứ hai. Do các phương tiện cứu hộ được triển khai trên đường băng phía bắc, Heathrow đã chuyển sang hoạt động một đường băng trong khoảng mười phút, khiến khoảng cách giữa các chuyến bay đến tăng lên và một số chuyến bay khởi hành phải chờ trên bãi đỗ. Dữ liệu chuyến bay cho thấy độ trễ trung bình khi đến là tám phút trong hai giờ sau sự cố. Mặc dù sự gián đoạn chỉ diễn ra trong thời gian ngắn, sự việc này cho thấy sự chật chội tại trung tâm quốc tế đông thứ hai thế giới, nơi chế độ một đường băng làm giảm công suất khai thác khoảng 45%. Đối với các nhà quản lý vận tải, bài học thực tế là ngay cả những sự cố nhỏ cũng có thể gây ra hiệu ứng domino ảnh hưởng đến các hành trình kết nối, đặc biệt trong mùa cao điểm hè khi chỗ đỗ hạn chế. British Airways đã sắp xếp lại chỗ cho 168 hành khách trên các chuyến bay sau và đang kiểm tra máy bay tại cơ sở kỹ thuật của hãng. Cơ quan Điều tra Tai nạn Hàng không Vương quốc Anh đã yêu cầu lấy hộp đen để phân tích nhưng không coi đây là sự cố nghiêm trọng. Hành khách có kết nối gấp trong ngày qua Heathrow được khuyên nên dành ít nhất 90 phút, và các công ty có nhân viên cần di chuyển gấp nên nhắc nhở đăng ký nhận cảnh báo chuyến bay và theo dõi các thông báo NOTAM của Heathrow trong giai đoạn cao điểm nghỉ lễ.
Nguồn: AIRLIVE
