أدى عطل هيدروليكي في طائرة إيرباص A320 تابعة للخطوط الجوية البريطانية، كانت تقوم برحلة BA547 من روما، إلى تفعيل حالة الطوارئ في مطار هيثرو يوم 22 يوليو. أبلغ الطاقم عن فشل في نظام الهبوط، مما دفع الطائرة لإعلان رمز الطوارئ "سكووك 7700" والقيام بدورة تحليق ثانية قبل الهبوط الآمن في المحاولة الثانية. وبسبب تمركز سيارات الإنقاذ على المدرج الشمالي، اضطر مطار هيثرو للعمل على مدرج واحد لمدة حوالي عشر دقائق، مما أدى إلى زيادة فترات الانتظار للرحلات القادمة وتأجيل بعض الرحلات المغادرة على المواقف. أظهرت بيانات الرحلات تأخيرات متوسطة تصل إلى ثماني دقائق خلال الساعتين التاليتين للحادث. رغم قصر مدة الاضطراب، يسلط الحادث الضوء على الضغوط الكبيرة في ثاني أكثر المطارات الدولية ازدحاماً في العالم، حيث يقلل العمل على مدرج واحد من الطاقة الاستيعابية بنحو 45%. الدرس العملي لمديري التنقل هو أن حتى الحوادث الطفيفة قد تؤدي إلى تأثيرات متتالية على جداول الرحلات المتصلة، خصوصاً في ذروة الصيف عندما تكون مواقف الطائرات محدودة. قامت الخطوط الجوية البريطانية بإعادة حجز 168 راكباً على رحلات لاحقة وتقوم بفحص الطائرة في مركزها الهندسي. طلبت هيئة التحقيق في حوادث الطيران بالمملكة المتحدة تسجيل بيانات الرحلة للتحليل، لكنها لا تصنف الحادث كحادث خطير. يُنصح المسافرون الذين لديهم رحلات ربط ضيقة في نفس اليوم عبر هيثرو بترك فترة لا تقل عن 90 دقيقة، كما يُنصح الشركات التي تعتمد على موظفين ذوي مواعيد حرجة بتذكيرهم بالتسجيل في تنبيهات السفر ومتابعة إعلانات NOTAM الخاصة بمطار هيثرو خلال فترة العطلات المزدحمة.
المصدر: AIRLIVE
