Hàng dài xếp hàng sáng kéo dài đến 45 phút tại các tuyến vận tải hàng hóa giữa Ba Lan và Đức

Dữ liệu trực tiếp từ trang giám sát biên giới do cộng đồng cung cấp KolejkaNaGranicy cho thấy vào lúc 09:30 CET ngày 22 tháng 9, thời gian chờ lâu nhất tại biên giới Ba Lan – Đức là ở cửa khẩu Świecko–Frankfurt (đường cao tốc Autobahn), nơi các xe tải hướng về phía tây phải chờ đến 45 phút. Thời gian chờ trung bình của xe con tại hầu hết các điểm kiểm soát dao động từ 27 đến 33 phút, trong khi cầu Gubin–Guben và Zgorzelec–Görlitz có thời gian chờ ngắn nhất, chỉ hơn 20 phút. Mặc dù không còn xảy ra tình trạng ùn tắc kéo dài hàng giờ như khi các biện pháp kiểm tra ngẫu nhiên mới được tái áp dụng, những con số này cho thấy việc kiểm tra dù ở mức độ vừa phải cũng có thể ảnh hưởng đến chuỗi cung ứng kịp thời liên kết các nhà máy Đức với các nhà cung cấp Đông Âu. Các nhà máy ô tô ở Sachsen và Brandenburg, vốn phụ thuộc vào các bộ phận phụ trợ từ Ba Lan, đã cảnh báo về nguy cơ ngừng hoạt động nếu thời gian chờ vượt quá một giờ. Các tài xế cho biết cảnh sát liên bang Đức (Bundespolizei) đang tập trung kiểm tra các xe van và xe tải nhỏ nhằm phát hiện hoạt động buôn người. Các công ty vận chuyển thiết bị điện tử giá trị cao đã bắt đầu gửi thư thông báo trước khi nhập cảnh EU để giảm thiểu thời gian bị hỏi thăm. Với việc Bộ Nội vụ Đức dự kiến sẽ quyết định vào tháng 10 về việc có gia hạn các biện pháp kiểm soát thêm sáu tháng hay không, các nhà quản lý logistics nên tiếp tục tính toán thời gian dự phòng trong lịch trình giao hàng, đặc biệt vào buổi sáng hướng về phía tây khi lưu lượng người đi làm và khối lượng hàng hóa đều tăng cao đồng thời.