크라우드소싱 국경 감시 사이트 KolejkaNaGranicy의 실시간 데이터에 따르면, 9월 22일 오전 9시 30분(중앙유럽시간) 기준 폴란드-독일 국경에서 가장 긴 대기 시간은 Świecko–Frankfurt(고속도로) 검문소에서 발생했으며, 서쪽으로 향하는 트럭은 45분을 기다렸다. 승용차 대기 시간은 대부분 검문소에서 평균 27~33분이었고, Gubin–Guben과 Zgorzelec–Görlitz 다리는 20분 조금 넘는 가장 짧은 대기 시간을 기록했다. 초기 검문 재도입 시 나타난 수시간 대기와는 거리가 있지만, 이 수치는 적당한 검문도 독일 공장과 동유럽 공급업체를 연결하는 적시 공급망에 영향을 미칠 수 있음을 보여준다. 작센과 브란덴부르크의 자동차 공장들은 폴란드 부품 조립품에 의존하는 만큼, 대기 시간이 1시간을 넘으면 가동 중단 가능성을 경고한 상태다. 운전자들은 독일 연방경찰이 인신매매 단속을 위해 밴과 소형 트럭을 대상으로 2차 검사를 집중하고 있다고 전한다. 고가 전자제품을 운송하는 기업들은 질문 시간을 줄이기 위해 EU 출입국 사전 통지서를 발급하기 시작했다. 독일 내무부가 10월에 검문 연장 여부를 결정할 예정인 가운데, 물류 관리자들은 특히 출근 시간과 화물량이 동시에 몰리는 서쪽 방향 아침 교통에 대해 배송 시간에 여유를 두는 전략을 계속 유지해야 한다.
