来自众包边境监测网站KolejkaNaGranicy的实时数据显示，9月22日中欧时间09:30，波兰-德国边境最长的等待时间出现在Świecko–Frankfurt（高速公路）口岸，西行货车等待时间达45分钟。大多数检查站乘用车的平均等待时间为27至33分钟，而Gubin–Guben和Zgorzelec–Görlitz桥的等待时间最短，仅略超20分钟。虽然远未达到重新实施临时检查初期出现的数小时拥堵，但这些数据凸显了即使是适度的检查也会对连接德国工厂与东欧供应商的准时供应链产生连锁反应。依赖波兰零部件的萨克森和勃兰登堡汽车厂已警告称，当等待时间超过一小时时，可能面临停工风险。司机反映，联邦警察正针对面包车和小型卡车进行二次检查，重点打击人口走私。运输高价值电子产品的企业已开始发出欧盟入境/出境预通知函，以缩短询问时间。鉴于德国内政部预计将在10月决定是否将检查措施延长六个月，物流管理者应继续在交货时间中预留缓冲，尤其是针对西行早高峰时段，当通勤流量和货运量同时达到峰值。
